Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
5 participants
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Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
alors moi je fais vraiment les truc a l'envers
je viens de prendre la licence pour le multiecuscan alors que je n'ai meme pas encore acheter le cable
je viens de prendre la licence pour le multiecuscan alors que je n'ai meme pas encore acheter le cable
romu47f- Patron d'écurie
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Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
Ah toi t'es fort! On t'as pas appris qu'on ne mettait jamais la charue avant les bœufs!
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
oui mais si le terrain descend, les bœufs vont retenir la charrue
maintenant fut que je trouve les cables
maintenant fut que je trouve les cables
romu47f- Patron d'écurie
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Age : 49
Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
Ca c'est pas bien compliqué vu le nombre de vendeur sur toile et eBay nottament!
romu47f- Patron d'écurie
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Date d'inscription : 02/09/2014
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Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
dossier regler j'ai commander les cables
romu47f- Patron d'écurie
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Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
hello tu as pris quoi et où ??
Merci à toi
Merci à toi
u_no_fr- Débutant
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Date d'inscription : 20/10/2014
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romu47f- Patron d'écurie
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Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
C'est pas La même ?
romu47f- Patron d'écurie
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Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
il me semblait aussi !!!
u_no_fr- Débutant
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Localisation : Rueil Malmaison
u_no_fr- Débutant
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Date d'inscription : 20/10/2014
Localisation : Rueil Malmaison
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
Je vais essayer dans 30 minutes recu les câbles hier soir
J'ai essayer je suis par sur de comprendre comment ça fonctionne
Prise rouge jaune vert ne rentre pas sur la prise de la voiture ya peut être un truc que je fais mal
Après pour faire la lecture des défauts ca va je crois que j'ai réussi
Ca me dit défaut de plafonnier arrière
Mais je n'arrive pas a régler le régulateur de vitesse et remettre le bon kms dans mon compteur
J'ai essayer je suis par sur de comprendre comment ça fonctionne
Prise rouge jaune vert ne rentre pas sur la prise de la voiture ya peut être un truc que je fais mal
Après pour faire la lecture des défauts ca va je crois que j'ai réussi
Ca me dit défaut de plafonnier arrière
Mais je n'arrive pas a régler le régulateur de vitesse et remettre le bon kms dans mon compteur
romu47f- Patron d'écurie
- Messages : 1137
Date d'inscription : 02/09/2014
Age : 49
Localisation : Montreuil (93)
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
Je viens d'acheter les adaptateurs de couleur et j'ai testé sur la 500 de une cliente au boulot... ça fonctionne très bien! Par contre il faut forcer un peu pour rentrer l'adaptateur dans la prise ODB!
Pour info, j'ai acheté les adaptateurs auprès d'un vendeur français sur eBay pour 20,90€...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour info, j'ai acheté les adaptateurs auprès d'un vendeur français sur eBay pour 20,90€...
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romu47f- Patron d'écurie
- Messages : 1137
Date d'inscription : 02/09/2014
Age : 49
Localisation : Montreuil (93)
u_no_fr- Débutant
- Messages : 28
Date d'inscription : 20/10/2014
Localisation : Rueil Malmaison
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
qu'en penser ?
De chez ODBAuto :
"En quelques mots, ce sont des interfaces qui sont couvertes par un logiciel comme multiecuscan .
En fonction du véhicule, vous ne pouvez avoir besoin que de l’interface kkl, ou de l’elm seul . Par exemple une fiat 500 nécessite une interface type elm et un cable jaune (A3). D’autres + anciens auront besoin de l’interface type KKL ."
Moi :
"Bonjour et merci du retour,
j'ai une Fiat Stilo essence 1.6L 16V > à 2001
Vers quoi dois je m'orienter?"
ODBAuto :
"sans hésitation : un ELM + 1 jeu adaptateur . L’interface KKL ne marchera pas"
De chez ODBAuto :
"En quelques mots, ce sont des interfaces qui sont couvertes par un logiciel comme multiecuscan .
En fonction du véhicule, vous ne pouvez avoir besoin que de l’interface kkl, ou de l’elm seul . Par exemple une fiat 500 nécessite une interface type elm et un cable jaune (A3). D’autres + anciens auront besoin de l’interface type KKL ."
Moi :
"Bonjour et merci du retour,
j'ai une Fiat Stilo essence 1.6L 16V > à 2001
Vers quoi dois je m'orienter?"
ODBAuto :
"sans hésitation : un ELM + 1 jeu adaptateur . L’interface KKL ne marchera pas"
u_no_fr- Débutant
- Messages : 28
Date d'inscription : 20/10/2014
Localisation : Rueil Malmaison
Re: Comment se faire un outil de diagnostic électronique?
Je crois que le kkl je m'en suis servi une fois mais je ne sais plus pourquoi par contre
romu47f- Patron d'écurie
- Messages : 1137
Date d'inscription : 02/09/2014
Age : 49
Localisation : Montreuil (93)
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