Comment se faire un outil de diagnostic électronique?

Bonjour,

le voila revenu pour une 3eme fois !!!
ce matin après un arrêt moteur tout seul comme un grand devant un passage piéton, elle me lance un panne moteur un redémarrage.
Je me demande s'il ne serait pas bon que j'achète un câble qui va bien pour le brancher au PC et faire un check puis reset de la panne

Merci de votre aide, car je ne sais pas ce que je dois potentiellement acheter.


PS : c'est une essence 1.6 16V

Regarde si la panne viendrais pas du capteur PMH

Hello,

à quoi ressemble et où se situe ce capteur PMH ?

en Cas d'achat,

quel câble choisir dans ces choix multiples ??

quel produit puis-je choisir pour vérifier les pannes de mon véhicule?
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Il y a aussi la :
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Salut
Yavais eu un post une fois avec des élément pour acaheter
J'avais garder celui la
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Je n'ai pas acheter mais ca viendra

La réponse de ODBauto

Bonjour.

Du point de vue matériel, il vous faut un ELM ainsi que les adaptateurs A1 et A2, c’est à dire :

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ou (le meilleur)
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Pour les adaptateurs :
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Pour le logiciel, alfaobd est très bien :
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Nous avons le droit au cadeau de logiciel ?!

J'ai trouver sa par hasard http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/19605-fiat-ecu-scan-diagnostic/page-38

Merci Michel.

Tu as peut être des solutions à nous apporter dans ce nouvelle intitulé de tropical ?

Le logiciel en MP si voulu

Tchusss

Romilh a écrit:Merci Michel.

Tu as peut être des solutions à nous apporter dans ce nouvelle intitulé de tropical ?

Bah niveau software MultiEcuScan est tout indiqué!
Et niveau hardware, un PC portable fonctionnant sous Windows 7 max et les interfaces ELM 327 pour le diag moteur et VAGCOM pour les diag airbag/ABS.
En ce qui concerne les interfaces, on les trouvent sans aucun soucis sur eBay via des vendeurs Français moyennant environ 20€ par interface!

ELM 327 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
VAGCOM [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Après on trouve des packages au Royaume Uni qui réuni les 2 types d'interfaces ainsi que les adaptateurs de couleurs pour l'ELM 327 qui va permettre de pouvoir faire du diag avec le Dual Drive et le réseau CAN.
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A voilà une vrai réponse ! Et les ELM vont sur d'autre voiture Fiat ?

Oui toutes les Fiat/Alfa/Lancia... et même les autres marques!

Je sens que ce week end tu vas me prêter tes cables 

Lequel est conseillé par rapport à ma liste? Et à la réponse d'OBDauto?
Moi je suis sur rueil 92

Romilh a écrit: Je sens que ce week end tu vas me prêter tes cables 

Pas de soucis du moment que tu me débouches les évacuations du Skywindow!
D'ailleurs faut que j'en parles à madame pour ce week-end... ça évitera qu'elle fasse la tete si je suis sur les voitures!

u_no_fr a écrit:Lequel est conseillé par rapport à ma liste? Et à la réponse d'OBDauto?
Moi je suis sur rueil 92

Si c'est pour ton probleme de message "Panne moteur", il faudra que tu utilises une ELM327!

Bonjour,

Pensez vous que ce matos à ce tarif est OK
Ou alors trouver mieux avec une confiance vendeur et une livraison assez rapide? (pas en 15j/3 semaines comme en chine)

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Pour les adaptateurs :
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Il y a aussi du matos ici
Moi qui y achète mon matos pour cigarette électronique

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La franchement je suis un peu perdu 
Il faut l'adaptateur ca forcément 
Mais le logiciel est fourni avec l'adaptateur ça fait 10 minutes que je lis le post au complet j'ai fait tout les liens mais 
Quelqu'un pourrai m'éclairer un peu plus svp

Qu'est ce que tu as pas compris!?!

Niveau hardware, il te faut une interface ELM327 si possible avec les adaptateurs de couleur si tu veux pouvoir faire une lecture intégrale des differents éléments de ta voiture. Sans les adaptateurs de couleur, tu pourras cependant faire la lecture des codes défauts moteur.
Niveau software, le mieux étant de te fournir MultiEcuScan (via leur site) qui est le plus réputé. Après tu as souvent des softs fournis avec les interfaces (suivant les vendeurs) mais ce sont souvent des versions d'essai donc incomplète.

Là tu as suivi?

donc resume , 3 cable suivants les defaut , et un seul et unique logiciel
la c'est plus simple et c'est simple
merciii

Pour être complet précisément :
- 2 interfaces (ELM 327 et VAGCOM)
- 3 câbles adaptateurs couleurs
- 1 logiciel (MultiEcuScan par exemple)
Et avec ça tu fais tout, moteur, ABS, Airbag, Body Computer, Dual Drive, Dual Zone, etc...

Merci pour toutes ces explications c'est déjà bien plus claire