demarrage difficile

Bonjour a tous,

je rencontre un souci avec ma fiat stilo 1.9jtd 115

quand elle reste 7h a l'arret elle a du mal a demarrée. je suis obliger de prechauffer 2 fois par temps doux (quand il a gelée la dernierre fois elle a pas voulu demarrée). Une fois qu'elle a demarrée et que je m'en sert la journee elle demarre plutot facilement.

Le moteur a ete changé au mois de juillet car l'autre avait un probleme de segmentations.

Les bougies sont neuves et la batterie aussi.

la pompe haute pression est celle de l'ancien moteur. Je pense a controler la pompe de gavage ou la crepine ?

le rrelais de prechauffage est neuf aussi.

si quelqu'un a une idee ?

cordialement

et merci a ceux qui me repondront

Sur la mienne le remplacement de la pompe de gavage a bien amélioré les choses, même si de temps en temps c'est plus difficile..
Je pense que le carburant y est aussi pour quelque chose,. C'est pourquoi je préfère maintenant le superGO.
Bon courage dans ta quête.

Bonjour,
Effectivement, les bougies étant neuves, je "plussoie" ce qu'a écrit Maurice sur la pompe de gavage.

ok j'avais un doute dessus car je ne l'entend pas gaver.

J'y regarde des que je peux et je vous tiens au courant

bonne journee

re bonjour a tous,

bon j'ai commandé ma pompe de gavage on verra bien. Elle n'a pas tourner du samedi au dimanche et elle a pas voulu demarrer. J'ai du mettre la batterie en charge de ce faite la lol.

Ce matin j'ai essayé. Elle a demarré mais difficilement.

Donc j'attend la pome neuve et je verrais bien.

Je vous tiens au courant.

Cordialement

Bonjour,
Tu l'as trouvée à quel endroit et à quel prix si ce n'est pas indiscret ?

Elmer Diaw a écrit:Bonjour,
Tu l'as trouvée à quel endroit et à quel prix si ce n'est pas indiscret ?

salut,

je l'ai commander chez piece auto dans mon coin au prix de 150 euros

cordialement

salut a tous,

bon j'ai changé ma pompe de gavage mais toujours le meme probleme. Je pense verifier le relais mais je ne sais pas ou il se situe. Quelqu'un pourrait-il me renseigner pour moi le controler.

apres si il est OK je ne sait plus quoi controler.

cordialement

bonne journee a tous et merci pour vos reponses

Bonjour :
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Bonjour,
Si le fusible F21 dans le compartiment moteur est bon cela doit tourner..
Je ne trouve pas de relais!
Débranche le flexible d'arrivée au niveau du filtre à gasoil, et met seulement le contact attention sa gicle !
Si c'est bon, une autre piste avec le capteur d'arbre à cames,.
Bon courage.

Salut l'ami, as tu penser à regarder et peut être décelé une prise d'air sur le circuit de gasoil? regarde ton filtre à gasoil? est ce que ta voiture à des relans de gasoil quand elle tourne? sur la mienne il m'est arrivé que le joint sous le filtre à l'endroit de la connexion, le joint était fendu et j'avais des fuites de carburant, tiens nous au courant, bonne chance

Bonjour a tous,

deja merci pour la RTA, ensuite oui une fois demarrer elle tourne nikel.

Je vais regarder au niveau d'arrivé du filtre a gasoil. Je me souvient plus si le filtre a ete change.

Pour le capteur d'arbre a cames on m'en avait deja parlé.

Pour les odeurs non je n'en ai pas, sauf la car la premiere fois avec l'ancienne pompe de gavage comme je n'avais pas su desserrer le couvercle j'avais mal remis un tuyau et il cet enlever donc plein de gasoil au sol et sur le reservoir (il faut etre pris pour etre appris lol, le tuyau n'etait pas enclencher a fond)

je vais verifier tout sa et je vous tient au courant

bonne fetes de fin d'année a tous

cordialement

Bonjour,
Si tout va bien une fois démarré, c'est que le capteur de phase est bon et il ne me semble pas nécessaire d'y toucher.
Pour le reste des idées, oui, il faut rechercher d'éventuelles prises d'air ou "bouchage" d'arrivée de carburant, ou autre.
Bonnes fêtes de fin d'année également

Justement, elle a un problème au démarrage..

Salut a tous,

bon par precaution j'ai changé le filtre a gasoil hier.

Elle a bien demarré mais elle avait tourner juste avant lol.

la je vais voir ce matin apres une nuit a l'arret

cordialement

Croisons les doigts

bonjour a tous,
bon alors les nouvelles lol. je l'ai demarre ya 1 heure. resultats 2 coups de cles pour la demarre (ya un mieux lol). Elle consomme moins et plus de peche.

petite question : comment controler si les tyaux sont poreux car dessus ils sont en plastique et aucun scointement de gasoil

Apres a part le capteur de PMH je ne vois plus ce que je peux faire de plus.

cordialement

si elle re démarre oublie le capteur, ou si tu as envie de nettoyer la tête du capteur car celui ci est comme un aimant alors peut être qu'il peut y avoir de la limaille collé dessus mais il est assez "chiant" à enlever, pour ce qui est des tuyaux c'est souvent aux emboîtements que cela peut avoir une prise d'air "prise qui se met sur le filtre à gasoil" par ex, fait plusieurs essais avant, bonne journée à toi
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Ok.

Merci pour les infos je vais verifier tout cela

Cordialement

tubaro.francois a écrit:si elle re démarre oublie le capteur, ou si tu as envie de nettoyer la tête du capteur car celui ci est comme un aimant alors peut être qu'il peut y avoir de la limaille collé dessus mais il est assez "chiant" à enlever, pour ce qui est des tuyaux c'est souvent aux emboîtements que cela peut avoir une prise d'air "prise qui se met sur le filtre à gasoil" par ex, fait plusieurs essais avant, bonne journée à toi
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salut tubaro.francois

maintenant les fetes passées je vais pouvoir regarder aux prises d'air lol

petite question : comment voir aux emboitement si il y a une prise d'air ? comment défaire le tuyau raccordé a l'emboitement ? je voudrais pas casser quelque chose lol.

sinon changer les tuyaux complètement ?

cordialement

bonjour,

petit message pour vous souhaiter une bonne annee 2024 a tous.

et heureusement que vous etes la pour l'entraide sa se fait rare

Pour ce qui est de débrancher les tuyaux il te suffit de pincer de chaque côté il y a deux carrés de couleur tu pinces et tu retire, pour le remettre tu le présente comme il faut et tu appuie et klik c'est ok

tubaro.francois a écrit:Bonjour l'ami, je te souhaite également une bonne année ainsi qu'à tous ceux qui liront cette réponse, j'espère que tes soucis ce sont arrangés mais pour ce qui est des tuyaux c'est très rare qu'ils soient poreux mis a part qu'ils aient été coincés ou accidents, jette un coup d'oeil dessus soit en partant du filtre à gasoil ou du réservoir, bonne fin de journée, 
PS comment re démarre t elle?

bonjour,

alors pour info sa depend. apres 7h d'arret soit elle demarre au bout de deux tour de clé et en insistant un peu ou alors il faut que j'en mette 3 ou ' tour de cle.

cordialement