[STILO 1,8 16V] Perte de memoire date,compteur qui rend l'âme (resolu)

bonsoir tout le monde ,
ce soir en reprennent ma stilo 1.8 en partant du taf, j'ai eu l'étonnante surprise de ne plus avoir la date ni l'heure , comme si il y'avait eu une coupure de batterie.
Et deuxième chose encore plus étrange, ce matin quand le verrouillage s'est fait, j'ai remarquer la lumière de fermeture de la porte chauffeur qui était en route .
D'après vous est ce que les deux phénomènes sont en rapport l'un a l'autre?
et de quoi peu venir ce phénomène ?
merci de vos réponses

Je ne pense pas que se soit en lien.

Souvent sur mon Abarth j'ai la diode rouge dans le panneau de porte qui est allmuée (si tu parle bien de celle-la). C'est peut-être anormal mais je m'y suis fait.

Ton bloc compteur rend l'âme...?

@ Sphico oui c'est bien de celle la que je parle
@ Michel c'est une question ou une affirmation
si c'est le bloc c'est franchement pas le moment , mais ca serai peut l'occasion de mettre un compteur blanc si c'est compatible

Qu'est ce que tu entends par tu n'as plus de date et heure!?! Ca s'est remis à zéro ou tu as purement perdu l'affichage de la date et heure??? Dans le 1er cas, ça pourrait être simplement une des coses de batterie qui serait morte... dans le 2ème cas ça ressemble à un problème propre au bloc compteur...

ca c'est juste remis a zéro , mais pas de perte de mémoire pour l'autoradio.
elle démarre bien a chaque coup de cle

Nouveaux symptômes, plus du tout de compteur,
du moins il clignote, il se coupe se remet en route mais pas de coupure moteur , et le pire c'est que l'ordi "dit que c'est OK"
sur la vidéo il ne faut pas tenir compte de la température , j'ai eu la voiture elle était comme ça avec des températures farfelu 

Peut être un simple problème de contact du compteur, le mieux serait peut être de démonter et vérifié/nettoyé les contacts, on sais jamais.

oui on sais jamais comme tu dit

avec la vidéo que j'ai poster plus haut , vous en pensez quoi maintenant ?
au passage j'ai resserrer les cosses de batterie mais ca na rien changer hélas

Je pense de plus en plus que ton compteur rend l'âme...
Les cosses de batterie sont en bon état? Pas de cassure? Le cache batterie est bien présent dans le compartiment moteur?

Pour les cosses batterie oui elle sont bien propre pas de fissure pas de vers de gris, le cache est bien présent

La tension de l'alternateur est stable?

Arrrf ça me rappelle un certain poussin jaune et noir qui as le compteur fou avec une conso à faire réver.

j'ai pas vérifie
mais si l'alternateur ne donne pas assez j'aurai d'autre symptômes ??
genre éclairage qui baisse quand je suis au ralenti et des que ca accélère ca redevient "normal"
et pour trouver un compteur essence en occase sur le net je galère sérieusement

romu47f a écrit:j'ai pas vérifie
mais si l'alternateur ne donne pas assez j'aurai d'autre symptômes ??
genre éclairage qui baisse quand je suis au ralenti et des que ca accélère ca redevient "normal"
et pour trouver un compteur essence en occase sur le net je galère sérieusement

Je me demande si un compteur d'Abarth pourrait convenir... il y en a 60€ sur Leboncoin avec l'écran ODB monochrome...

Avec combien de bornes ??

Ca faut demander au vendeur! Il en a 2!

C'est lui dont tu parles ??

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C'est marqué dans l'annonce 92 000 et 164 000 km.

le concept fond de compteur en blanc me plait ÉNORMÉMENT, mais après est ce que ca va se monter sans encombre.
c'est pas toi Michel qui avait eu une galère avec compteur , y'avait un élément du compteur qui ne fonctionnait pas

Dans l'éventualité ou j'arrive a trouver un compteur
est ce que tous les compteurs sont compatible avec ma stilo?
le problème reste entier parce que trouver un compteur a prix correct
relève du surnaturel
j'en ai trouver plein en diesel
ca me saoul cette histoire
ya bien l'annonce que tu as mis Sphico, mais c'est dans le 42 (vers Saint-Étienne)

sphico692 a écrit:C'est lui dont tu parles ??

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C'est marqué dans l'annonce 92 000 et 164 000 km.

Oui ceux là!

j'ai envoyer un mail au vendeur ,deja savoir si c'était toujours a vendre
j'attend une réponse on verra bien

romu47f a écrit:le concept fond de compteur en blanc me plait ÉNORMÉMENT, mais après est ce que ca va se monter sans encombre.
c'est pas toi Michel qui avait eu une galère avec compteur , y'avait un élément du compteur qui ne fonctionnait pas

Je galère pas... il fonctionne... j'ai juste un problème de dialogue avec la centrale ABS/ESP/ASR et avec le Dual Zone...ce qui fait que j'ai pas d'affichage température extérieurs sur l'écran et parfois un message ABS/ESP/ASR non disponible au démarrage mais tout fonctionne normalement! Le chef d'atelier de ma concession dit que c'est parce que les Cult sont en clim Manuel et pas d'équipement ESP/ASR! Perso je suis pas convaincu car si c'était le cas j'aurais rien qui s'affichera it quand je déconnecte manuellement l'ASR... et vu que j'ai jamais pu faire l'alignement PROXI jusqu'au bout... le doute subsiste!
Faut que je trouve un garage Fiat pour me faire l'alignement avec l'Examiner... car j'y arrive pas avec FES ou MES...
Mais j'ai testé un compteur écran couleur d'Abarth sur mon JTD, il fonctionnait malgré qu'une prise sur 2 était seulement branché! Donc sur le papier rien n'est impossible.

En même temps si c'est la prise de droite c'est normal c'est elle qui fait tout le boulot. Celle de gauche n'à que 2 fil.

D'ailleurs sur mon Abarth je n'ai jamais eu les infos moteurs sur l'écran LCD (absence dans le menu) en branchant mon autre compteur je l'avais par ailleurs je n'ai jamais pu non plus branché FES sur la gestion moteur. Est-ce mon compteur qui le bloque Je ferais le test avec mon vieux compteur voir si j'y ai accès.