[TUTO] Fiat Stilo tous modèles - Démontage bloc compteur

Voilà une des opérations les plus simple à faire. Au préalable se munir d'un tournevis crusiforme de taille intermédiaire et d'une clef Allen 3.0.

Pour commencer par défaire les 2 vis BTR en haut du compteur sous la casquette à l'aide de votre clef Allen de 3.
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Ensuite écartez le soufflet sous le bloc compteur et vous y trouvez 2 vis crusiforme, les enlever évidement.
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Une fois les vis démonté, tirez le bloc compteur par sa partie haute au niveau de la casquette afin de le faire pivoter et accéder à la prise Fakra qui se trouve derrière à droite.
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Pour défaire la prise Fakra, appuyez sur le clips devant la languette rouge et faire pivoter la languette pour défaire la prise. Petite subtilité pour les versions Abarth, il y a une 2ème prise Fakra à défaire du côté gauche.
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Extraire le compteur du bloc compteur en faisant pivoter le bloc complet vers la gauche en ayant pris soins de reculer le volant au maximum et le régler tout en bas.
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Voilà... pour le remonter démerdez-vous!
Non suffit de procédez dans le sens contraire tout simplement!

Une fois le nouveau compteur remonter, il faudra procéder à un alignement proxi via FiatEcuScan ou MultiEcuScan à l'aide d'une interface ELM327 et d'un ordinateur portable. Dans le cas contraire, allez chez FIAT pour faire l'alignement proxi avec l'Examiner afin de supprimer le clignotement de l'odomètre.
Attention, le nouveau compteur (neuf ou occasion) ne reprendra pas le kilométrage total en mémoire dans le calculateur. Il faudra "rajouter" les kilomètres via FiatEcuScan (ou MES) ou l'Examiner. À savoir qu'on ne peut pas retier des kilomètres à un compteur, seulement en rajouter!

bonjour Michel,
merci pour ce tuto j'ai chercher le soufflet au moins 10 minutes
mais j'ai réussi a changer mon nouveau compteur
bon il a 3000 kms de plus que le miens mais tant pis, maintenant j'ai un triangle jaune afficher :-)

Bonjour Michel,
Tuto très bien détaillé ms je n'arrive pas à enlever le soufflet pour accéder au vis du bas du compteur.
Un petit conseil? Merci d'avance

Bonjour,
Après quatre semaines sans tourner et sous les trombes d'eau, le compteur de ma Stilo ne fonctionnait plus ... Plus rien, ni information, ni voyants, ni compteurs etc  ...
J'ai aussitôt pensé que de l'humidité c'était installée quelque-part mais après une semaine avec 27 ° au chauffage, rien n'avait changé.
J'ai donc démonté le compteur suivant les conseils ci-dessus.
En sus de ce qui est décrit, ils faut démonter et sortir le cache de dessus pour atteindre les 2 vis qui tiennent le cache poussière et le bas du bloc compteur.
Pour se donner suffisamment de marge, il faut démonter les 3 vis btr du cache de dessous pour le sortir (c'est embêtant à remonter).
Une fois cela fait, le bloc compteur peux sortir par le côté gauche (très juste).
J'ai démonté et fait un essai avant d'aller plus loin et tout est revenu, donc je n'ai pas démonté les aiguilles ni soudé quoi-que-ce-soit.

Sympa le tuto.
Je garde ça sous le coude.
Merciii