Fuite D'huile

Bonjour,
pouvez vous me dire d'ou provient cette fuite d'huile svp
Une autre question qui n'a rien avoir ,auriez vous une photo du fusible de la ventilation qui ne fonctionne plus(le garage m'a réparé ça et ils m'avait expliqué a l’époque que c’était un fusible derrière la boite a Gand ou l'autoradio je sais plus...)
Merci pour votre aide
Cdt
cdt

Bonsoir,
Pour la fuite, j'ai un peu de gras moi aussi, mais bien moins, ce qui me permets de voir que ça fuit du côté du boîtier papillon (n° 6) où le joint fuit :


Les fusibles sont situés sous le volant, à gauche, mais celui du groupe moto-ventilateur est dans le compartiment moteur ; c'est le n° 8 :


A tout hasard, je te fais une copie côté habitacle, sous le volant :

Bon courage

Hello Elmer,
Merci Bien pour ton retour,je viens de vérifier le fusible de 30Amp compartiment moteur il est ok coté Habitacle j'ai pas vu d'anomalie,sait tu si y'a pas un fusible carrément dans le tableau de bord vers la ventilation !?auquel cas j'aimerais bien le shemas de démontage si toute fois tu l'a.
Merci Beaucoup pour ton aide

Bonsoir,
Pour être utile, un fusible doit être accessible.
A ma connaissance, il n'y a pas de fusible dans le tableau de bord.
Le démontage de la ventilation est une véritable galère et à moins qu'il y ait un élément de cassé, je ne te conseille pas de démonter.
Tu as essayé de voir avec une interface OBD (valise)?

Elmer Diaw a écrit:Bonsoir,
Pour être utile, un fusible doit être accessible.
A ma connaissance, il n'y a pas de fusible dans le tableau de bord.
Le démontage de la ventilation est une véritable galère et à moins qu'il y ait un élément de cassé, je ne te conseille pas de démonter.
Tu as essayé de voir avec une interface OBD (valise)?

Bonsoir,
En effet,pas faux ce que tu dis au sujet des fusibles  
Malheureusement non pas de valise ,si quelqu'un se trouve sur la region du calvados et peux m'aider ça serait cool ..
Merci pour ton retour quand même l'ami

Regarde derrière l'autoradio, des fois qu'il y ait un fusible commun vers cet endroit ...

Elmer Diaw a écrit:Regarde derrière l'autoradio, des fois qu'il y ait un fusible commun vers cet endroit ...

Vu les conditions météo du moment je te cache pas que je serais ravie de dépanner ma clim, je démonte et je te dis...
Merci Elmer

Salut
Je ne suis pas avec ma stilo, donc de mes souvenirs.
Le fusible de ventilation dont te parle le garagiste doit être le thermofusible qui est dans le moteur de ventilation habitacle. De tête c est au niveau des pieds passagers... Soit a gauche dans la colonne soit dessus après la boîte à gants. C est la maladie des Fiat. Tu sors le fusible et tu remplaces la thermo resistance. Pour 1€ .... Et 1/2h. Pour voir la tête de la chose tape : "resistance commande ventilateur fiat" dans google.
Pour la fuite. Ton papillon doit être bien encrassé... Comme la vanne egr. Un bon nettoyage et le changement des joints fera l affaire.
A+
Jm

Coucou !
Même soucis d’huile que toi donc je vais suivre ton post
Pour la ventilation tu n’en a plus du tout ou juste la vitesse maxi qui marche ? Si c’est le cas c’est une sorte résistance verte qu’il faut changer, derrière le poste radio si je me rappelle bien
A bientôt

Bonjour,
Effectivement, si c'est cette résistance qui a lâché, il faut l'atteindre en se contorsionnant, par dessous, mais comme j'ai un modèle de clim automatique,ce n'est pas moi qui pourrai te renseigner mieux.
En tout cas, ce n'est pas sensé être un fusible et ce n'est pas sensé lâcher, ce qui explique son positionnement à la c^n ...