[STILO JTD 1.9 80cv] problème frein

Salut à tous;
Me revoilà avec un petit problème assez agaçant...
J'habite dans les Ardennes et c'est plus ou moins vallonner et mes frein en souffre quelque passage de 110>80 km/h est suffisant pour ne plus avoir de frein (pédale plus que dure et une baisse de vitesse très lente (limite nul)) et les freins put et sont plus que chaud (avant comme arrière même si à l'arrière et légèrement moins chaud) pour vous donner une ordre d'idées les jantes alu sont elles-mêmes très chaud et même le liquide de frein s'échauffe (c'est léger mais quand même aux alentours de 40°C pour les réservoirs) .
J'ai envie de mettre sa sur ma conduite "sportive" mes bon quand même, j'aimerais bien une fois l’emmener sur un circuit mes si je peux faire qu'un tour ce n'est pas intéressent.
Que puis-je faire et si ce n'est pas tout à fait moi le problème sa peut venir d'où ?

Salut,

Il va falloir contrôler le système de freinage. Dans un premier temps de quand date la dernière purge du liquide de frein ?

Moi je l'a fait tous les 2 ans, je change complètement le liquide. Ensuite fais un contrôle visuel des plaquettes et disques voir s'il y a des éléments à changer.

Commence déjà par ça et fais un test peut-être que ton problème sera résolu.

sphico692 a écrit:Salut,

Il va falloir contrôler le système de freinage. Dans un premier temps de quand date la dernière purge du liquide de frein ?

Moi je l'a fait tous les 2 ans, je change complètement le liquide. Ensuite fais un contrôle visuel des plaquettes et disques voir s'il y a des éléments à changer.

Commence déjà par ça et fais un test peut-être que ton problème sera résolu.

je dois la purger je le dit a chaque fois mes je le fait jamais ^^ et je vient de m'apercevoir que l'étrier ar conducteur grippe ^^

xsblack a écrit:

sphico692 a écrit:Salut,

Il va falloir contrôler le système de freinage. Dans un premier temps de quand date la dernière purge du liquide de frein ?

Moi je l'a fait tous les 2 ans, je change complètement le liquide. Ensuite fais un contrôle visuel des plaquettes et disques voir s'il y a des éléments à changer.

Commence déjà par ça et fais un test peut-être que ton problème sera résolu.

je dois la purger je le dit a chaque fois mes je le fait jamais ^^ et je vient de m'apercevoir que l'étrier ar conducteur grippe ^^

bonjour,
un grand classique l’étrier ar gauche après tu auras l'ar droit mais cherche bien moi je les ais trouvé a 80€ l' unité.

flex- a écrit:

xsblack a écrit:

sphico692 a écrit:Salut,

Il va falloir contrôler le système de freinage. Dans un premier temps de quand date la dernière purge du liquide de frein ?

Moi je l'a fait tous les 2 ans, je change complètement le liquide. Ensuite fais un contrôle visuel des plaquettes et disques voir s'il y a des éléments à changer.

Commence déjà par ça et fais un test peut-être que ton problème sera résolu.

je dois la purger je le dit a chaque fois mes je le fait jamais ^^ et je vient de m'apercevoir que l'étrier ar conducteur grippe ^^

bonjour,
un grand classique l’étrier ar gauche après tu auras l'ar droit mais cherche bien moi je les ais trouvé a 80€ l' unité.

Je les changez par deux d'occase mes eux aussi gripper donc je laisse comme sa mes je n'utilise plus le frein a main pour l'instant.
Après des plaquette céramique permet de mieux disperser la chaleur mes sa ne la réduit pas ?

Avant il avait des disque brembo percer ou rainurer mes je les trouve plus sur oscaro et sur les site spécialiser c'est 200€ le disque aux lieux de 100-150€ la paire ...