Montage d'un régulateur de vitesse
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Plutôt que de te fier à la couleur, regarde bien l'intérieur du connecteur : on peut y voir les lettres "A", "B" et "C" ainsi que les chiffres de "1" à "8".Zeb06 a écrit:Juste pour être sûre, le fameux câble a reprendre sur la prise noire, il est de quelle couleur? Il faut le couper et ajouter un 12v dessus puis le reconnecter?
Ce sera plus sûr puisque suivant leur année de fabrication, les Stilo n'ont pas toujours les mêmes couleurs de fils
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Si je te dis que les chiffres sont "couchés", tu les devineras sans doute plus facilement.
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
alexandre76000 a écrit:il est simple à trouver il arrive sur la partie gauche du connecteur noir mais quand tu regardes son équivalence qui doit logiquement ressortir à droite du connecteur, il n'y en a pas.
Sur ta Stilo, je n'ai aucune raison de ne pas te croire et je ne vois pas pourquoi tu raconterais des salades, c'est comme ça...
Mais sur ma Stilo -JTD 5 portes, finition "Class" sans ASR/ESP ni régulateur (jusqu'à hier;-), fabriquée en novembre 2003 (même si immatriculée pour la première fois en juillet 2005)- le connecteur noir avaient ses 24 câbles de chaque côté du connecteur.
Et je n'ai pas eu besoin d'ajouter un +12V en A02 pour que le régulateur fonctionne.
Dernière édition par Hugo2504 le Mar 1 Sep - 22:22, édité 1 fois
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Sois malin, laisse 2 centimètres plutôt que de couper "à ras de la prise". Si tu veux revenir en arrière et rétablir la connexion, tu pourras le faire sans difficulté.Zeb06 a écrit:Ok, donc je coupe au ras de la prise et je le tire jusqu'au plus de la batterie. Merci beaucoup
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Ba la les gars vous allez nous faire péter toutes les stilo c'est une vrai usine a gaz votre engin
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romu47f- Patron d'écurie
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Sur ma Stilo aussi, le connecteur noir avait 24 câbles raccordés de chaque côté. Je n'ai pas touché au fil vert/blanc (en A02) et le régulateur fonctionne.Zeb06 a écrit:[...]
Par contre Alex, je n'ai pas toucher au fil vert/blanc de la prise noir, car sur la mienne il est raccordé de l'autre côté.
[...]
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Tu n'es pas dans le même cas que lui.alexandre76000 a écrit:Si jamais tu as un un ELM et le logiciel Fiatecuscan ou multiecuscan. Si le câble (vert/blanc) n'est pas mis au +12V alors tu as une erreur qui remonte qui évoque un probléme avec le capteur de frein.
Toi, en face de ton A02 (fil vert/blanc), il n'y avait rien... Alors que lui, si.
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Sur ma Stilo, au niveau du connecteur brun, les fonctions et les raccordement des fils A3 et A4 sont inversées par rapport à ce que raconte le forum anglais. Ce qui correspond d'ailleurs au schéma qu'on trouve dans la RTA ou sur eLearn :alexandre76000 a écrit:oui je te confirme que c'est bien sur le câble jaune,
Voici ce que j'avais trouvé sur le site anglais:
12V---------YELLOW (THINK 7.5 AMP INLINE FUSE)
A05---------ORANGE ON/OFF
A04---------BLUE PIN 5 SPEED +VE
A03---------RED PIN 6 SPEED -VE
A02---------GREEN PIN 1 RESUME
[...]
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Le A2 est VERT et j'ai branché le pin 1 (vert) de la prise H7 du régulateur dessus (fonction RESUME)
Le A3 est ORANGE/BLANC et j'ai branché le pin 6 (rouge) de la prise H7 du régulateur (fonction SPEED +)
Le A4 est ROUGE/BLANC et j'ai branché le pin 5 (bleu) de la prise H7 du régulateur (fonction SPEED -)
Le A5 est BLEU et j'ai branché le pin 4 (orange) de la prise H7 du régulateur (fonction ON/OFF)
Les A6 et A7 sont utilisés pour la mesure du niveau d'huile et ne concernent pas le régulateur.
Photo :
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(J'ai expliqué dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] comment j'ai testé (et donc je suis sûr et certain;-) que le pin 6 (câble rouge) de la prise H7 du régulateur est relié à "SPEED +" (régulateur venant d'une Alfa 147)
Dernière édition par Hugo2504 le Mer 2 Sep - 12:01, édité 5 fois
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Sur le jaune, tu connectes un +12V (après contact, c'est mieux). Ce +12V sera envoyé sur le câble orange (pin 4) quand tu mettras le régulateur sur "ON" et à un des trois autres câbles:alexandre76000 a écrit:effectivement ya peut etre un doute a avoir mais si c'est le cas alors que faut il mettre sur le jaune ?
- il enverra +12V sur le câble vert (pin 1) quand tu actionneras "RESUME" ;
- il enverra +12V sur le câble rouge (pin 6) quand tu actionneras "SPEED +" ;
- il enverra +12V sur le câble bleu (pin 5) quand tu actionneras "SPEED -".
Dernière édition par Hugo2504 le Mer 2 Sep - 11:44, édité 2 fois
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Oui, le +12V doit être branché sur le jaune (voir mon message précédent)alexandre76000 a écrit:Pin 1 = Green = Resume
Pin 2 = Blue = +12V feed
Pin 3 = Not Connected
Pin 4 = Violet = ON/OFF Switch
Pin 5 = Orange/Black = Speed +ve
Pin 6 = Orange/White = Speed -ve
j'ai trouvé ça également je pense qu'il existe deux codes couleur en fonction d'un régulateur fiat ou alfa.
Mais ce dernier ne correspond pas au tient donc pour moi le 12v dois bien arriver sur le jaune
Sur mon régulateur qui provient d'une Alfa 147, le pin 5 est bleu et il est relié à la fonction "SPEED -" et le pin 6 est rouge et relié à la fonction "SPEED +".
Donc il faut vérifier les fonctions du régulateur, c'est facile avec un ohmmètre ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])
Et hop... centième message sur le forum
Dernière édition par Hugo2504 le Mar 1 Sep - 22:33, édité 1 fois
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Tu aurais pu ne mettre qu'un fil plutôt qu'une paire pour chaque connexion puisque la résistance à l'intérieur du commodo (330 ohms) limite le courant à 40 milliampères.alexandre76000 a écrit:moi perso j'ai pris un câble informatique 4 paires pour la liaison vers la batterie et un câble téléphone pour le +12V, pour chaque connexion j'ai utilisé une paire.
Personnellement, j'ai utilisé des câbles de 0,2 mm2 de section.
Dernière édition par Hugo2504 le Jeu 10 Sep - 10:41, édité 1 fois
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Ça n'a vraiment rien d'une usine à gaz, il n'y a que quatre (ou cinq s'il faut relier la borne A2 du connecteur noir à un +12V) câbles à faire passer du commodo du régulateur vers le connecteur marron.romu47f a écrit:Ba la les gars vous allez nous faire péter toutes les stilo c'est une vrai usine a gaz votre engin
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J'ai passé largement plus de temps à démonter l'habillage du montant, du dessous de volant (qu'il faut retailler), etc qu'à souder des fils.
Hugo2504- Pilote
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Re: Montage d'un régulateur de vitesse
Petites précisions sur le fonctionnement du régulateur.
Le manuel laisse entendre que le régulateur ne fonctionne qu'en 4ème ou en 5ème. C'est faux, il fonctionne sur tous les rapports dès qu'on a dépassé 30 km/h. Évidemment, l'intérêt de rouler avec le régulateur en seconde à 1800 tr/min est tout relatif, mais ça marche. (Bon... j'avoue que je n'ai pas vérifié s'il fonctionne en première;-))
Le manuel dit aussi que pour mettre le régulateur en fonction, il faut maintenir "SPEED +" pendant 3 secondes... Là aussi c'est faux : une seule seconde suffit.
EDIT : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Le manuel laisse entendre que le régulateur ne fonctionne qu'en 4ème ou en 5ème. C'est faux, il fonctionne sur tous les rapports dès qu'on a dépassé 30 km/h. Évidemment, l'intérêt de rouler avec le régulateur en seconde à 1800 tr/min est tout relatif, mais ça marche. (Bon... j'avoue que je n'ai pas vérifié s'il fonctionne en première;-))
Le manuel dit aussi que pour mettre le régulateur en fonction, il faut maintenir "SPEED +" pendant 3 secondes... Là aussi c'est faux : une seule seconde suffit.
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Hugo2504- Pilote
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