Présentation+ petit Souci

Bonjour, merci beaucoup pour vos conseils j'ai réussi à degripper la mâchoire de frein qui était sois disant grippé par le mécano.
Reste les suspension et la durite qui part du débit mètre au turbo à changer.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir et merci pour les photos,
Tu as dégrippé comment ?

Bonjour avec du wd 40 j'ai du limite vider la moitié mais au moins le piston à bien repris

Est-ce que tu as graissé le piston après ça ? Il me semble que le dégrippant fait bien les choses au début mais je ne sais pas sur le long terme ...

+1 même si le fait de freiner plus aidera 

Ou alors, du lubrifiant silicone, mais attention à ne pas en mettre sur le disque ou sur les plaquettes

Bonjour ,
Alors voilà j'ai enfin changer la fameuses durite que j'avais commandé à fiat ( celle du turbo qui va au débitmètre) fiat à bien pris sont temps pour me la commander enfin bref
Malgré le changement de la durite le défaut revient toujours p0046 , je ne sais vraiment plus quoi faire pour retrouver une voiture normale, sois allez au garage sois me résigner à la vendre par la suite

Bonjour,
C'est quand même bizarre que ce problème soit survenu juste après une vidange ...

Es-tu certain que le filtre à gasoil n'ait pas un soucis ? Une mauvaise fabrication par exemple ?

Le capteur sur la boîte à air est-il bien fixé, pas oxydé ?

As-tu vérifié le capteur de pression de suralimentation ? P0046 est le code erreur de cette pièce.
Tu en trouves à pas trop cher sur AutoDoc par exemple :
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Au pire, pourquoi pas aller demander à Fiat si déjà ils t on bien reçu
Peut être que c'est pas grand chose
Tu peux tjrs demander un devis pour remise en état et tu seras fixé
A toi ensuite de dire tu fais Fatou pas

Bonjour à vous,
Alors pour la prise j'ai changer le débit mettre y a quelque mois et j'avais passer un coup de bombe pour nettoyer la prise , après fiat m'a pas spécialement bien reçu j'avais plus l'impression de les dérange qu'autre choses , sur le filtre à gazole il me manque la sonde qui rentre dans le filtre alors je sais pas si cela y joue beaucoup .

Si elle manquait avant la vidange, ça ne doit pas venir de là. Sinon, on ne sais jamais. Tu as changé le capteur de suralimentation ?

Elmer Diaw a écrit:Si elle manquait avant la vidange, ça ne doit pas venir de là. Sinon, on ne sais jamais. Tu as changé le capteur de suralimentation ?

Non pas encore, je n'arrive pas à savoir où il se trouve