[ STILO 2.4L 20V ABARTH SELESPEED] code default moteur tableau de bord et probleme de boite

bonjour 
alors je creer car j'ai pas vue sur les trois page de problemes 
comme le mient 

jexplique 

fiat stilo abarth 2.4l  de 2003 acheter avec une panne boite bloquer 
je savais que c'etait pas grand chose a la base 
la boite rester bloquer sur N 
en cherchant un peu je trouve le probleme 
mais je mappercoit de bcp de chose 

le mec avait du la toucher avant moi 
-car la pompe du selespeed etait dans  le vide et mal fixer 
-que des fils ne passez pas au bon endroit etc etc 
-la boite etait pas dans  le meme etat que le reste de la voiture 

le diag me dit contacteur embrayage 
je regarde et je mapercoit que le capteur de la butee avais ete couper  par le mecanisme de l'embrayage et ne tenez que par un des 3 ou 4 fils 
donc dur a voir si on y fait pas attention 
donc je me dit "tient elle as ete mal remise et mal remonter" 

donc je vais plus loin vue que pour demontez ce capteur faut ouvrir la boite 
donc je demonte la boite avec le robot et la bim embrayage hs 
je change embrayage et remonte tout 
il me faut donc faire une purge et passez par le diag  pour faire un apprentissage de la boite 
via fiat ecu scan que je vais avoir dici peu en version full 

mais la jai quelque question aussi car vue les probleme ben je me demande si se que jai remonter par rapport a se que javais est bon 
donc je voudrais savoir si 
quelqun avait le shema du branchement du robot niveau elec ou des photos 
 car depuis jai une erreur au tableau de bord qui me dit connection perdue 

donc je voudrais savoir qui as le bon ordre des branchement des cable des electrovannes 
qui as le bon branchement du module actionneur relier par deux cable difficile dacces soit s1et sp je croit 


merci davoir prit le temps de tout lire 

a se jour le moteur tourne mais impossible de passez les vitesse jattend le diag pour en savoir plus et refaire un calibrage de tout

Perso, je n'y connais rien sur ces boîtes ...
En espérant qu'un des membres éclairés sur le sujet passe par ici

Je suis aller chez fiat aujourd'hui commander des pièce et récupérer d'autre pour la stilo et jai réussit à avoir plein de doc en photocopie car il sont super agréable soit dit en passant donc j'ai réussit à avoir bcp de papier que je mettrait pour les possesseur de fiat abarth il Faudrais un endroit où stocker tout les document officiel si le responsable du fofo peut nous faire une rubrique sa serais cool

Bonjour

En règle générale le message connexion perdu normalement c'est problème faisceau ou calculateur.

Bon jai commander aujourd'hui le diag full version pour en savoir plus donc si ya des dromois ou des courageux en cas de pépin je suis la

C'est loin la Drôme ...

Bonsoir peut être le contacteur pédale de frein. A voir avec le diag.

Non Pas le contacteur de pedale car il affiche contacteur embrayage sur le diag quand il est mort jai eu le cas j'avais sa aussi de mort . Donc réponse bientôt après reprogrammation de la boîte avec le diag

La Drôme c'est loin .......Ben tout dépend de ou tu habite lol

C'est noté sous mon avatar à côté de chacun de mes messages

J'ai passé une semaine dans la Drôme l'été dernier, à Chatillon en Diois. C'est une région magnifique
Mais c'est loin de la Gironde ...

Jai passrz tout mon enfnace a chatillon en Diois lol en vacances au camping

C'est là où j'étais.

Lol yen as deux je croit tu été de quel côté camping municipal ou lotre

Municipal

Le même que moi lol jetais genre quand tu rentre avant le rond point du fond pour faire demi tour le petit ya un passage ou ya de l'eau qui ruisel on y mettait le rose au frais et les melon c des petite trancher bétonner Putin mon enfance la bas

J'étais juste à côté des clims du 8 à 8, un b^rdel la nuit et le matin avec le ballet des camions de livraisons ...
Sinon, très bien, magnifique village et superbes balades

Oui pas du bon côté Lol

Yan1098 a écrit:Je suis aller chez fiat aujourd'hui commander des pièce et récupérer d'autre pour la stilo et jai réussit à avoir plein de doc en photocopie car il sont super agréable soit dit en passant donc j'ai réussit à avoir bcp de papier que je mettrait pour les possesseur de fiat abarth il Faudrais un endroit où stocker tout les document officiel si le responsable du fofo peut nous faire une rubrique sa serais cool

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Bon tjrs pas de réponse j'ai toujours se connection perdue malgré le reset de tout les default
Aucun default moteur
Aucun default boîte mais dessus je met en route Elle me met connection perdue
Des indices

Salut, à tu trouvais la panne ? J ai démonté plusieurs fois la boîte le robot 10 fois et eu tous les soucis imaginable ! Pour ton pb de connexion tu as une fiche qui gère l obd II regarde s il y a pas un file dénudé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elle t'affiche connexion perdue ?

Elle démarre ou pas du tout ?

Si jamais tu as un truc qui affiche connexion perdue et qu'elle ne démarre pas ( ou ça devient aléatoire ): capteur RPM de la boite qui est HS et te met la voiture en sécurité.
Ce capteur ne coûte pas cher et prend 1/4 d'heure à changer en garage

Moi javais connection perdue mais sa venais pas de la . Lancient qui avais toucher la voiture avez inversez les deux cosse du capteur du robot PI et PS en inversant tout rentrer dans l'ordre . J'ai passez deux jour et la me reste plus que relais pompe colle donc impossible de faire mise en fin de ligne

Donc maintenant je commande sphère et relais de pompe et presiostat de système des EV car pression monte à 70 et me mais relais coller sauf qu'il marche enfin il se met et s'arrête donc je suspecte sa si Quelqun as des idée je suis preneur car je suis bientôt à la fin de mon problème casi résolut. Merci à tous

Elle marchais connection perdue Des que je démarrer les vitesse passait à l'arrêt mais des que je démarrer sa marchais plus donc vacance petit à petit

T as pu voir pour la fiche ? J t ai mis la photo au dessus