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Message par hairydavy Mar 9 Déc - 15:37

Alors voilà le dernier problème rencontré avec ma Stilo, qui est pourtant très fiable habituellement !

Depuis quelques semaines, la clim me joue un vilain tour !

Peu importe les réglages, j'ai toujours du froid qui sort à gauche ! Suspect

Je ne suis pas devin, mais je pense sérieusement à un problème de moteur de volet ou de volet directement... scratch

Qu'en pensez-vous ?

Comment en être sûr ?

hairydavy
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Message par Michel Mar 9 Déc - 21:45

C'est le levier plastique au niveau du moteur qui commande le volet qui est cassé! La pièce vaut même pas 10€ TTC... et c'est une vraie galère à le changer car le moteur est situé du côté droit derrière la planche de bord!

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Message par hairydavy Mar 9 Déc - 22:12

Merci Michel ! 

Aurais-tu la référence de la pièce et un site où l'acheter ?  confused

Et pour le remplacer, je passe vers le filtre à habitacle ou je dois démonter plus ? pale

hairydavy
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Message par marsbulle Lun 15 Déc - 23:39

Bonsoir, je suis dans le même cas: les commandes de directions de la ventil ne fonctionnent plus même après un reset (appuis simultané sur les boutons "auto" et "mono" en démarrant). je suis intérressé pour avoir les références de ces petits leviers.
En vous remerciant.

marsbulle
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Message par Michel Mar 16 Déc - 21:49

hairydavy a écrit:Merci Michel ! 

Aurais-tu la référence de la pièce et un site où l'acheter ?  confused

Et pour le remplacer, je passe vers le filtre à habitacle ou je dois démonter plus ? pale
Où l'acheter!?! Bah chez Fiat!
Et le moteur se trouve au dessus... bien au dessus du filtre d'habitacle... une bonne galère en perspective! Et en plus il faut faire un ré-apprentissage des butées au moteur via MES ou chez Fiat avec l'Examiner... Embarassed

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Message par Michel Mar 16 Déc - 21:52

marsbulle a écrit:Bonsoir, je suis dans le même cas: les commandes de directions de la ventil ne fonctionnent plus même après un reset (appuis simultané sur les boutons "auto" et "mono" en démarrant). je suis intérressé pour avoir les références de ces petits leviers.
En vous remerciant.
Là par contre pour les postions "parebrise-frontale-pied", le moteur se trouve du côté gauche et est un peu plus accessible mais ça reste une bonne galère avec toujours le ré-apprentissage du moteur à faire!

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Message par Michel Mar 16 Déc - 22:17

Allez... il est sympa votre admin!Wink

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Vous trouverez le(s) levier(s) en N°12 sur l'éclaté technique et la référence est 46723463!

On dit merci!?! MrGreen

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Message par marsbulle Mer 17 Déc - 12:21

Merci pour cette info qui me sera utile.
J'essayerai de m'y coller lors de mes prochaines vacances....houuuuu c'est pas demain !! Sad
Je vous tiendrai informé du résultat.

marsbulle
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Message par hairydavy Mer 17 Déc - 13:33

Merci Michel ! 

Je vais essayer de voir ça ce week-end, en espérant réussir la réparation...  pale

hairydavy
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Message par Greg2735 Dim 4 Jan - 18:28

Bonjour a tous, j'ai egalement un probleme de gestion de l'air, je m'explique: de temps en temps j'ai de l'air froid a gauche et chaud a droite, et depuis peu je n'est plus d'air vers le parebrise donc buee importante.
J'ai donc demonter le moteur de volet qui dirige l'air vers le pare brise et il fonctionne une fois sur 2 quand il est dans le vide... Je me demande si ce n'est pas la commande de clim qui est fatiguée ou le moteur de volet qui est hs.... Ou alors la commande de clim a besoin d'un passage a la valise...

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Message par uproad 31 Dim 24 Juil - 16:40

Que faut t'il démonter exactement pour avoir accès à ces petites pièces? la boite a gant complète?
J'ai du chauffage a gauche uniquement, et au max en plus, du coup je ne la prend pas pour les vacances.
Je vais commencé par la boite a gant j'espère y voir un peu mieux.
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Message par uproad 31 Lun 1 Aoû - 18:52

Alors à droite tout les mécanismes fonctionnent bien, par contre a gauche, le moteur qui commande la distribution du flux d'air pare-brise,pied, et milieu ne fonctionne pas du tout, il fait un bruit bizarre.
Ensuite j'ai toujours de l'air chaud en permanence a gauche, le volet froid/chaud, je ne l'ai pas vu du tout.
help please
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Message par uproad 31 Mar 2 Aoû - 19:00

J'ai enfin trouvé les causes, voilà en images

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j'avais deux moteurs qui fonctionnaient dans le vide, à cause des petites pièces en plastiques cassées.

j'ai tout commandé ce soir, pour résumer, j'avais que de l'air chaud coté conducteur, et je ne pouvais plus distribuer l'air du coté  gauche nulle part.
Les deux moteurs se trouvent donc à gauche.
Attention de ne pas les mélanger, ils sont identiques, mais n'ont pas du tout la même référence.
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Message par Zorg. Mer 3 Aoû - 23:27

Difficiles à tomber ?
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Message par uproad 31 Jeu 4 Aoû - 18:34

A tomber non çà va il y a pire, mais alors pour remonter c'est une autre histoire,j'y suis arrivé tant bien que mal
Pour tout reconfigurer, j'ai appuyer sur auto et mono en mm temps pendant quelque minutes, je contrôlerai le fonctionnement demain.
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Message par uproad 31 Dim 7 Aoû - 16:35

Ça marche captaine cheers  j'ai du froid, du chaud, et partout Smile
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Message par pascal.blonde@live.fr Ven 12 Aoû - 8:41

Bonjour,

Existe-t-il une référence pour ces deux moteurs ?
Merci

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Message par Mac49 Ven 12 Aoû - 21:22

Salut uproad 31,
J'ai moi aussi un problème sur mon uproad, la pièce en plastique blanche sur le moteur du volet mélangeur a gauche est comme pour toi cassée.
Le moteur est il vendu avec la pièce blanche ou a part?
As tu la réf de la pièce.
Merci

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Message par uproad 31 Mar 16 Aoû - 10:27

Les moteurs se vendent au détail, les petites pièces blanches sont vendu en kit, 13€, la référence je vous la donnerai quand je rentrerai chez moi.
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Message par uproad 31 Mar 16 Aoû - 10:29

Par contre, je dois redemonter, j'ai du froid en permanence à gauche maintenant............
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Message par pascal.blonde@live.fr Mar 16 Aoû - 12:47

Merci pour les réponses.
J'ai toutefois une question, comment vous avez fait pour accéder à ces moteurs ? Côté gauche (conducteur) c'est impossible d'y accéder. Je les vois (je pense, sur une plaque métallique) mais comment les sortir ? Faut-il sortir le bloc complet ?
Merci pour votre aide

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Message par uproad 31 Mar 6 Sep - 18:30

Pour accéder aux moteurs c'est la croix et la bannière, mais on y arrive.
j'étais sur le dos par contre, sinon impossible d'y accéder, la plaque métallique reste sur place, on ne la démonte pas
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Message par pascal.blonde@live.fr Mar 6 Sep - 19:30

Merci beaucoup pour votre aide. C'est bien sur le dos que j'ai commencé à regarder. Pas simple. Je vais me laisser et je verrai bien. Au pire, direction FIAT...

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Message par pascal.blonde@live.fr Mar 6 Sep - 19:31

je vais me lancer...

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Message par uproad 31 Sam 17 Sep - 11:00

Faites attention aux petites vis des moteurs qui tombent facilement,je n'y ai pas encore retoucher pour ma part
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