pb pedale d embrayage
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pb pedale d embrayage
bonjours
donc voila un soucis avec une pedale d embrayage un peu delirante et j ai jamais reussit a trouver une info sur le web pour un cas similaire donc si mon cas interpelle quelqu un car ,novice en mecanique, je ne comprend pas ce qu il ce passe
ma premiere question est:
ma pedale dembrayage a comme une marge vide de 3 , 4 cm avant d enfoncer la pedale
normal ou pas?
ensuite et c est surtout la que ca devient compliquer
depuis huit mois que j ai ma stilo il m est arriver 4 ou 5 fois que ma pedale apres avoir embrayer le matin a frois avant de partir ne revienne presque pas et mes vitesse soit dure a passer
apres m etre renseigner on m a parler du recepteur d embrayge situer dans la boite (l emetteur etant nickel)
mais ce que je ne comprend pas c est que ca me le fais que tres rarement pour preuve ca va faire trois mois que RAS
ca fonctionne normalent
si quelqu un a rencontrer et solutioner ce probleme je suis preneur
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Messages : 2
Date d'inscription : 26/02/2019
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ma pedale dembrayage a comme une marge vide de 3 , 4 cm avant d enfoncer la pedale
normal ou pas?
ensuite et c est surtout la que ca devient compliquer
depuis huit mois que j ai ma stilo il m est arriver 4 ou 5 fois que ma pedale apres avoir embrayer le matin a frois avant de partir ne revienne presque pas et mes vitesse soit dure a passer
apres m etre renseigner on m a parler du recepteur d embrayge situer dans la boite (l emetteur etant nickel)
mais ce que je ne comprend pas c est que ca me le fais que tres rarement pour preuve ca va faire trois mois que RAS
ca fonctionne normalent
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gg- Co-Pilote
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Date d'inscription : 26/02/2019
Localisation : Loiret
Re: pb pedale d embrayage
Salutation avant d attaquer ma purge j ai quand même une question
plusieurs garagistes m ont parler de la butée hydrolique à l'intérieur de l embrayage or si je me réfère à eper fiât la butée n est pas hydrolique mais d après le schéma belle et bien mécanique et la parti hydrolique s arrête au récepteur situer sur la boîte donc 2 question me viennent
Soit j ai pas le bon plan mais ça ressemble vraiment à ce qu il y a en vrai sur mon auto (je parle du récepteur) soit dans les garage y savent pas de quoi y parle et y m on pris pour une truffe !
Est ce que l un d entre vous peut venir confirmer que ma butée est bien sans hydrolique pas comme sur certaine ford et que si c est un problème d hydrolique mon histoire ça s arrête au récepteur situer sur le dessus de la boîte
encore merci
plusieurs garagistes m ont parler de la butée hydrolique à l'intérieur de l embrayage or si je me réfère à eper fiât la butée n est pas hydrolique mais d après le schéma belle et bien mécanique et la parti hydrolique s arrête au récepteur situer sur la boîte donc 2 question me viennent
Soit j ai pas le bon plan mais ça ressemble vraiment à ce qu il y a en vrai sur mon auto (je parle du récepteur) soit dans les garage y savent pas de quoi y parle et y m on pris pour une truffe !
Est ce que l un d entre vous peut venir confirmer que ma butée est bien sans hydrolique pas comme sur certaine ford et que si c est un problème d hydrolique mon histoire ça s arrête au récepteur situer sur le dessus de la boîte
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gg- Co-Pilote
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