tremblement au ralenti

bonjour a tous 
je suis possesseur d'une stilo racing 1.9 jtdm 16s  de 140cv de 2004 depuis 6 ans maintenant;
L'ete dernier j'ai eu un soucis d'embrayage normal a plus de 300 000 km,seulement environ 3 semaines pres avoir recuperer le vehicule chez le garagiste(apres changement complet de l'ensemble ,bi-masse embrayage,butée,etc+ distribution))ma voiture tremble enormement au ralenti cela se calme des que le regime augmente ;j'ai donc ramener l'auto chez le garagiste lequel a redemonter l'embrayage et rechanger le bi-masse en garantie bien que rien ne semblait suspect (selon lui); je recupere donc ma titine ,et environ 3 ou4 semaines plus tard idem gros tremblement dans l'habitacle au ralenti;je ne sais plus quoi faire, je ne veux pas la ramener chez le garagiste car la seconde fois il a gardé l'auto 3 mois. quelqu'un a t il eu le meme soucis , si oui quelle a ete la solution .
merci d'avance pour vos reponses

Ouch, pas simple comme soucis.

Bienvenue à toi.

J'espère que quelqu'un ici pourra te donner des pistes.

Bonjour et bienvenue

Effectivement, ce n'est pas un problème très facile.
A priori, on peut penser que le volant moteur est encore une fois défectueux, ou mal monté si ton garagiste n'est pas un spécialiste Fiat.
En attendant et pour ne pas partir vers une mauvaise direction, tu peux essayer de dégrossir le diagnostic en répondant à ça :
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Le fait d'avoir tout démonté peut avoir eu des conséquences ailleurs.

 Hé les gars, je comprends pas votre raisonnement, ok pour une bricole je dis pas MAIS là c'est déjà du gros boulot alors pourquoi vous demandez pas un devis pour la panne ou travail connu à faire et signer 
Oui après, les garages ONT OBLIGATION d'un résultat correct sinon reste plus qu'à faire expertiser et ça ils aiment pas alors 

en plus suivant l'expert , véhicule de prêt obligatoire   oui faut arrêter de ce dire "garagiste" et laisser les gens dans la M.... c'est trop facile sinon 

apres avoir degrossi les possibles causes ,cela laisse 2 possibilités,volant moteur ou silent-bloc moteur;
d' apres mon garagiste,il opte pour les silent-blocs, le soucis c'est qu'apparement le silent-b superieur est tres difficile a trouver,

Il est possible que l'ancien volant moteur ait tiré sur les silent-blocs, bien qu'à plus de 300 000 km il est normal qu'ils soient affaiblis, voire morts. Le chazngement de volant moteur a peut-être mis en évidence leur faiblesse.
Par contre, si le volant moteur est mal monté ou voilé ou autre, tu vas rapidement t'en rendre compte après quelques centaines de kilomètres.
Sinon, il te faut trouver les silent-blocs.

@ Doc, oui il faut, mais avant de tirer sur l'ambulance ...

J'ai fait 4 a 5000 km depuis quelle s'est remis a trembler, et les vitesses passent toujours tres bien l'embrayage ne patine pas;donc peut etre que ce n'est pa le bi-masse;