réglage du jeu de crémaillère de direction

Bonjour,
quelqu'un peut-il me dire s'il y a une possibilité de régler le jeu dans la direction au niveau de la crémaillère? Si c'est possible, comment procéder?

  Du jeu dans la direction ?  ben je pense pas que ça se règle en plus avec l' assistance électrique 
Désolé mais je sais aussi pour avoir eu un problème de ......clac clac en braquant vite d'un coté à l' autre QUE c'est un défaut connu chez fiat (stilo) de problème de direction 
Doc

Salut Doc,
c'est exactement ça le problème de clac clac en braquant vite d'un coté à l'autre. Je sais que sur certaine marque de voiture on peut réduire ce phénomène par un réglage du jeu de la direction en vissant de quelques dixième de mm la vis conique de crémaillère. J'espère que cela ne va s'amplifier.

salut 
ben saches que pour moi à l'époque, passage chez fiat et verdict direction à changer 
je sais pas mais crois pas que c'est réglable avec le fait qu'il y a l' assistance électrique 
Désolé mais soit d'autres te dirons plus soit ..... ben sais pas ce que je ferai à ta place 
Doc

DOC a écrit:salut 
ben saches que pour moi à l'époque, passage chez fiat et verdict direction à changer 
je sais pas mais crois pas que c'est réglable avec le fait qu'il y a l' assistance électrique 
Désolé mais soit d'autres te dirons plus soit ..... ben sais pas ce que je ferai à ta place 
Doc

Salut Doc,
je reprends mon post avec du retard je rentre de vacance. Quand tu dis "verdict direction à changer", je dois comprendre qu'il s'agit que de la crémaillère pas de l'assistance électrique??

sonic a écrit:

DOC a écrit:salut 
ben saches que pour moi à l'époque, passage chez fiat et verdict direction à changer 
je sais pas mais crois pas que c'est réglable avec le fait qu'il y a l' assistance électrique 
Désolé mais soit d'autres te dirons plus soit ..... ben sais pas ce que je ferai à ta place 
Doc

Salut Doc,
je reprends mon post avec du retard je rentre de vacance. Quand tu dis "verdict direction à changer", je dois comprendre qu'il s'agit que de la crémaillère pas de l'assistance électrique??

Ben à vrai dire   je ne sais plus trop SI c'est tout ou pas mais sur qu'ils ont changé la "mécanique" car réglage tu train avant complet ET vu qu'ils ont démonté la ""barre"" qui était nickel quand je l' ai recherché et regardé comme j' ai pu 
Maintenant ce qui est élec ...... sais pas du tout

tu est sur que c'est bien ça au moins ? ça peut aussi être un cardan mort...

Loo$e-b3ck a écrit:tu est sur que c'est bien ça au moins ? ça peut aussi être un cardan mort...

ça ne risque pas d'être les cardans, ni les roulements, ils sont neufs. Et le clac clac de la direction le faisait avant les changements de cardans et roulements.

sonic a écrit:

Loo$e-b3ck a écrit:tu est sur que c'est bien ça au moins ? ça peut aussi être un cardan mort...

ça ne risque pas d'être les cardans, ni les roulements, ils sont neufs. Et le clac clac de la direction le faisait avant les changements de cardans et roulements.

Chez moi , le bruit était flag surtout quand tu tournais très rapidement la direction gauche , droite , on entendait bien le "cloc " , ça résonnait bien dans l'habitacle et au départ ils n'étaient pas sûr que ce soit cela , ils voulaient me changer juste un truc dans le bas , sais plus quoi mais sans vraiment être sûr 
Je leurs ai laissé la voiture ET demandé un devis comme ça il y avait obligation du résultat 
Doc

Alors t'en est ou de cette histoire ?

Ben, mon histoire est en stand-by. Toujours ce clac en manœuvrant le volant à très faible allure. Dès que j'aurais du temps, je commanderai une crémaillère TRW chez oscaro et je la changerai.

je pense avoir ce phénomène aussi, le prix ça fait peur !! Et faut passage diag pour le changement apparemment car comme dit doc assistance électronique oblige, par contre moi ça c'est empiré après le changement des cardans Oo des fois faut pas chercher lol, en revanche ça ne se ressert pas...

Salut tout le monde 
Oui vu les prix faut déjà être bien sur du problème , un vrai diagnostic serait le mieux 
Perso ? je demanderai un devis en laissant bien le véhicule pour faire toutes les vérifs 
Ensuite personne ne t'oblige à faire les réparations chez eux 

ça fait 5 ou 6 ans que je ne vais plus chez des garagistes, enfin pas tout a fait...

Loo$e-b3ck a écrit:ça fait 5 ou 6 ans que je ne vais plus chez des garagistes, enfin pas tout a fait...

Oui ok en fait ce que je voualis dire c'était pour faire un "vrai" diag pour être bien sur de la panne 

oui oui le diag à été fait samedi par un mécano

Loo$e-b3ck a écrit:oui oui le diag à été fait samedi par un mécano

ET ?    
C'est bien ça ???

béh oui...mais pour l'instant ça peut rester comme ça , y a encore d'autres pièces à changer avant ça ! elle me coute chère ces mois ci l'Abarth...

Loo$e-b3ck a écrit:béh oui...mais pour l'instant ça peut rester comme ça , y a encore d'autres pièces à changer avant ça ! elle me coute chère ces mois ci l'Abarth...

  En fait la Stilo est un peu comme nous , oui plus on vieillit , plus on va à la sécu etc .... Donc normal quoi mais quand on aime on compte pas 
Ok ok je sais 

bah je compte pas les sous mis dedans non sinon j'aurais eu une bien belle voiture depuis...me reste encore 4 amortos+coupelles déjà...

Loo$e-b3ck a écrit:bah je compte pas les sous mis dedans non sinon j'aurais eu une bien belle voiture depuis...me reste encore 4 amortos+coupelles déjà...

 C'est bien que tu en prennes soins , sur qu'elle le vaut bien 
Ben avec tes amortos ça va être top pour un bon moment