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Sifflement train avant

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Sifflement train avant Empty Sifflement train avant

Message par yohan55 Lun 15 Déc - 13:27

Bonjour à tous, 
Depuis ce matin, un sifflement est apparue au niveau du train avant ( du moins je pense).
Sifflement continue et aléatoire, apparaît et disparaît d'un coup, mais se produit quand ligne droite, à chaque virage le bruit cesse.
Stilo 1l9  jtd 115ch.
Si vous avez des piste je suis preneur.
Merci à tous.
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Message par sphico692 Lun 15 Déc - 13:44

Plaquettes qui lèchent, regarde du côté des freins voir si un étrier n'est pas grippé. Nettoie bien les axes sur lesquels glissent les plaquettes.

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Message par yohan55 Lun 15 Déc - 16:32

Je jetterais un coup d’œil demain la-dessus, mais aucun ressenti pour le moment au niveau du freinage.
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Message par sphico692 Lun 15 Déc - 16:44

Normal une plaquette qui lèche n'affecte pas le freinage, juste un sifflement. En gros elle ne se décolle pas assez du disque. Normalement une plaquette au repos doit être au ras du disque, il se peut qu'elle y soit vraiment trop proche pour entendre ce bruit mais ça fonction première (de pincer le disque) n'est pas altérée.

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Message par haribo Lun 15 Déc - 16:48

Si jamais l'un de tes étriers est grippé et que les plaquettes reviennent mal (qu'elles continuent de lécher légèrement le disque), tu ne le sentiras pas vraiment à la conduite ou au freinage (Il faut généralement que l'étrier soit vraiment grippé et que les plaquettes frottent fort sur le disque pour qu'une personne non aguerrie se rende compte de quelque chose dans la conduite...). 
Et si jamais les plaquettes frottent fort sur le disque, je ne te laisse pas 2 kilomètres pour t'en rendre compte (à la conduite, comme à l'odeur de brûlé et la fumée qui va avec...)

Après avoir roulé un peu, vérifie en faisant le tour des quatre roues (temps qu'à faire) que l'ensemble disque/étrier (voir même la jante) ne soit pas chaud, voir brûlant... (attention, risque de brûlures...). Si l'un des deux étriers avant est nettement plus chaud que son voisin par exemple, tu peux être sûre qu'il est grippé.

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Message par patrictac Lun 15 Déc - 18:17

bonsoir
oui des fois si tes disques sont un peu usés les plaquettes peuvent frotter un peu sur l'arrete du disque même si celle-ci reviennent bien.
pour savoir si c'est ça dès que tu écoute le bruit tu appuies à peine sur les freins si le bruit cesse tu as trouvé :-)
a+

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Message par sphico692 Mar 16 Déc - 9:19

patrictac a écrit:bonsoir
oui des fois si tes disques sont un peu usés les plaquettes peuvent frotter un peu sur l'arrete du disque même si celle-ci reviennent bien.
pour savoir si c'est ça dès que tu écoute le bruit tu appuies à peine sur les freins si le bruit cesse tu as trouvé :-)
a+

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Message par yohan55 Mar 16 Déc - 18:36

Je n'est pas eu le temps de me pencher sur le problème aujourd'hui.
Mais après avoir parcouru 60 kms, aucun bruit aujourd'hui.
J'ai quand même pris le temps de toucher les 4 jantes, et aucune est plus chaude qu'une autre.
Mais je vais quand même regarder ça de plus près, j’espère demain, merci a tous.
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Message par yohan55 Ven 19 Déc - 18:44

J'ai regarder tous ça aujourd'hui donc, j'ai regardé du côté des freins voir si un étrier n'est pas grippé. J'ai bien nettoyer les axes sur lesquels glissent les plaquettes.
Aprés essai, plus de bruit, je verrai sur la durée.
Merci à tous de vos réponses rapides.
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