Bruit dépression turbo 2 l jtdm 140 (PB géométrie variable ou autre ?)

Bonjour je repasse dire coucou et j ai besoin d info de Ur la guilietta de madame c est un jtdm 2 , 2 l 140 diesel et ayant déjà poster sur d autre forum defier a cette voiture mais étend rester sans réponses  a ce sujet je viens demander si le bruit contenir dans la vidéo vous inspirait quelque chose  on m a bien aiguiller vers la géométrie variable qui fatiguerais mais sans plus 
Plein de gens on l air d avoir ça dur ces moteur ci mais personne communique de solution 

Je souhaite juste avoir des retour d expériences si quelqu un a déjà eut ce bruit et si il l a corriger sur un moteur de ce type ou autre , et aussi savoir si quelqu un  a régler vérifier ou degripper la tige de géométrie variable voir même changer le turbo et voir si ça a corriger ce bruit
Je ne souhaite pas faire des frais inutiles surtout par Les temps qui court:sweat_smile:
bruit la: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
 
( C est l espèce d éternuements métallique en fin de dépression du turbo )
Et vive les jtdm

, perso, j'entends juste le bruit d'un turbo qui   fonctionne 
Bon, ok ok étant donné que tu passes ici QUE juste pour ça  , la seule solution qui me traverse l'esprit est de mettre un bout de ferraille du genre un clou en travers des ailettes du turbo et là, plus de bruit, plus de pêche ce qui peut être un plus quant on passe devant un radar 
Ok, je  , voir je laisse m'a place à ceux qui n'ont pas de turbo à géométrie variable 

Bonjour,

Il y a peut-être un petit sifflement métallique en fin de vidéo, mais ça n'a pas l'air très fort, du moins sur la vidéo.

Qui dit bruit métallique, dit frottements inhabituels : peut-être un problème de lubrification ?

L'huile n'aurait pas été changée par une moins adaptée lors de la dernière vidange ?