Courroie alternateur Fiat stilo abarth 2002

Bonjour à tous,

Pourriez vous m’aider pour retendre une courroie alternateur sur une Fiat stilo abarth.

Merci d’avance.

Bonsoir,
Tu n'as pas eu de réponse, désolé, mais la question est mal posée.
Tu veux tendre une courroie seul avec des conseils de notre part ou bien tu veux savoir si un membre du forum local pourrait te filer un coup de main ?
Pour le premier cas, il faut se contorsionner sous la voiture et si tu cherches un peu, tu devrais trouver.

Par ailleurs, une petite présentation avec photos fait toujours plaisir

Bonsoir ,

Je veux tendre la courroie d’alternateur seul avec les conseils d’un membre du club. J’ai essayé de la retendre mais pas possible, il n’y a que deux boulons de fixation : un en haut de l’alternateur et l’autre en partie basse.

D’après les infos que j’ai pu avoir, il s’agit d’une courroie élastique qui ne se tend pas?

Pourriez vous me confirmer si c’est bien la conception pour ce modèle de voiture.

Merci d’avance .

Bonjour,
Je n'ai pas d'Abarth, aussi je ne sais pas si c'est comme sur ma JTD 115.
Essaie de regarder ici pour voir si tu trouves ton renseignement :
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Salut JMYB-50,

Je te confirme que c'est bien une courroie élastique pour l'alternateur. Je l'ai fait il y a longtemps donc la méthode n'ai plus au clair dans ma tête mais le principe est le suivant : tu positionne ton alternateur, tu positionne ta vis la plus haute (en la serrant un peu mais pas trop sans la bloquer histoire de pouvoir manipuler l'alternateur), mets en place la courroie (de mémoire elle part de la poulie de compresseur de clim vers l'alternateur) et en suite tu tire vers le haut ton alternateur afin de pouvoir entrer la deuxième vis dans son axe. Une fois que tes deux vis sont dans leur axe respectif, tu les serrer et pas besoin de tendre la courroie.

Bon courage.

Bonjour SPHICO692,

Je te remercie pour ta réponse.