Train arriere

Bonjour a tous, jai l'impression que mon train arriere n'est pas stable est ce quelqu'un sur la région parisienne pourrai verifier ca pour moi? Je le rappel je suis nul lol

Merci

La réponse à ta question se trouve là!

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Le problème est ultra connu... j'ai roulé 2 ans avec la Multiwagon avec ce phénomène au combien désagréable avant de comprendre que mes silentblocs arriere étaient complètement mort!

Salut Michel oui jai deja vu ce sujet mais tu sais vu que j'y connais rien.. Selon toi faut pas que je cherche je fais changer mes Silentbloc sans hésiter?

Si ta voiture est tape cul du train arrière au point de se demander si tu roules pas directement sur les jantes, qu'elle se balade du train arriere à la moindre bosse et ce même en ligne droite (vraiment flippant), c'est sans aucun doute les silentblocs du train arrière qui sont mort!

Oui c'est un peu ca l'autre jour je prend un bou de route avec pas mal de creux et c'est comme si ma voiture vrillait... dur a expliquer, mais très bizarre! Ca vaut cher ca? En sachant qu'il va falloir que je le fasse faire en garage le faire moi meme j'y pense même pas !

Si tu le fait faire par un professionnel, compte dans les 350-450€ pièces et mains d'œuvre!

Ok ça marche je vais y réfléchir en meme temps si quelqu'un peu me le faire j'le paye biensure on sait jamais.. Sinon ça sera garage

Encore une question bete y'a un autre terme que silentbloc?

Je viens de re-regarder le tuto et je preferai que quelqu'un d'ici me le fasse deja que j'ai pas confiance dans les garages mais quand je vois le boulot que c'est je me dis que le gars va faire n'importe quoi. Quelqu'un pour m'aider?

Sinon pour le nom de la piece ca peut aussi s'appeler support stabilisateur nan? C'es ce que j'ai trouvé sur yakarouler http://www.yakarouler.com/prix/triangle-bras-susp/Fiat-STILO?id=0S009030002007#nav

C'est bien la première pièce du lien mais tu as aussi l'ARTICULATION Sasic 2606002 (autre fabricant que je ne connais pas, la pièce se trouve en bas de page du lien que tu as cité). Chez oscaro ça porte le nom de Suspension, Corps de l'Essieu (http://www.oscaro.com/suspension-corps-de-l-essieu-fiat-stilo-2-4-i-20v-170cv-boite-auto-1080-19781-698-gt) c'est cette marque que j'ai monté (Lemförder).

oui mais du du cou c'est la même chose c'est un autre terme pour désigner les Silentblocs? C'est bien ca?

salut,
prend du LEMFÖRDER,moi j'en ais monté pas mal parfois ça va bien moins de 4 heures et parfois plus,je te comprend quand tu écrit que tu ne veut pas le faire en garage ,je trouve l’opération pas évidente et elle demande un outillage solide et spécifique.
ps:une bonne dizaine de stilo

Ok jn'en prend note mais je pense être obligé d'aller au garage si je trouve personne d'ici la fin du mois

Sincèrement ce n'est pas compliqué à faire, seulement il faut de l'outillage.

Soit une presse, soit l'outil pour les remonté (tige filetée).

Flex c'est toi qui en a fait un ou tu te l'es procuré ??

Moi je les ais fait avec un pote avec de la tige filetée (c'était même une vis de culasse que l'on a utilisé ).

Ouai voila faut etre outillé et avoir un endroit tranquille jai pas les outils qu'il faut et j'me vois mal faire ca dans ma rue aussi j'avoue j'ai 2 mains gauches

sphico692 a écrit:Sincèrement ce n'est pas compliqué à faire, seulement il faut de l'outillage.

Soit une presse, soit l'outil pour les remonté (tige filetée).

Flex c'est toi qui en a fait un ou tu te l'es procuré ??

Moi je les ais fait avec un pote avec de la tige filetée (c'était même une vis de culasse que l'on a utilisé ).

je l'ais fait faire tige de 16 et carré de 45.
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Et sa marche ;-) aussi armes toi de patience... ++

Bah écoutez je vais de voir tout ça avec mon mécano + vos infos et je vous tiens au courant

Silentblocs remplacés 

Cool

oui merci