sonde température extérieur

bonsoir les gens
question ou se trouve la sonde de température extérieur?
j'expose mon soucis
des fois au tableau de bord j'ai -6° des fois j'ai des températures presque normal en rapport au ressenti
merci d'avance pour les réponses

Suivant les années modèles, la sonde se trouve soit sous le rétroviseur conducteur ou passager, soit sous la platine rétroviseur conducteur ou passager...

Elle est de 10 /2001
j'ai bien vu la petite boule sous le pied du retro, mais elle est de chaque cote , étrange quand meme

Bah c'est ça... après me demande laquelle est la vrai de la factice! Si yeux savoir va falloir démonter les rétroviseurs pour savoir sur lequel est la sonde...

Oulalalala
démontage des deux retros tout a l'heure

D'après oscaro ca serai dans le retro conduteur
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bonjour a tous, je relance le sujet car j'ai le mm probleme.
ecart de temperature aussi entre le reel et l'afichage.
possible de recalibrer le thermometre ??

Hello 
J'ai reusa à régler le problème juste de débranchant le rétro 
J'ai démonter le panneau de porte et c'était revenu impec

ok je vais essayé comme ca.

Et ça faisait depuis que j'ai la voiture (2ans) que c maffuchais des températures négative -35, une fois un petit -45

mdr c'est frais ca quand mm !!!! 

Oui surtout quand tu sais que dehors tu as 25 ou 30 loll

ce qui m'eclate, c'est quand la voiture sonne et le message "attention glace" apparait !!!
Alors que dehors nous avons un 20° !!!

Oui et après tu regarde ton affichage et tu vois le flocon de neige 

Ouai c'est exactement ca donc du coup tu met le gros blouson et les apres ski !!!

ba ca n'a rien changé pour moi !!

Pas de chance 
Sinon faut changer le rétro

Ouai ca va faire cher juste pour une question de temp !!!!
Je vais peut-etre essayer de le demonter celui la !!

Ouai cher 200€ lol

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Bonjour à tous 
Mon problème c'est régler ,juste en débranchant le rétro et en le rebranchant

quand j'en aurai fini de l'autre coté (coté radiateur) je reviendrai m'occuper de lui !

Bonjour,
Dsl de déterrer le sujet mais j'ai eu un problème similaire, température négative constamment.
J'ai résolu mon problème en changeant le capteur pour 2 ou 3€ (composant "électronique").
J'ai fait la manip il y a 4ans donc je n'ai aucune photos et je ne me rappelle plus des caractéristiques exactes du composant à commander, c'est pourquoi je vous explique la méthode si ça peut tenter quelqu'un de la faire et de prendre des photos.

J'ai donc démonté la vitre du rétro conducteur et coupé les fils du capteur de température, branché un potentiomètre et mesuré la température indiquée par l'odb avec différente valeur de résistance au potentiomètre on obtient différente valeur de température indiquée par l'odb.
Avec la courbe obtenu sur excel ou open office (température en fonction de la résistance), on fait une petite régression logarithmique ou on passe tout au logarithme (au choix) pour trouver les caractéristiques du composant défectueux : il s'agit d'une thermistance.
Après vous n'avez plus qu'à la commander et la souder sur les fils que vous avez coupé (un peu de gain thermo ne fait pas de mal).
Voila, bon courage si ça tente quelqu'un.

Bonsoir 
Ou sinon peut être qu'en allant chez Peugeot sonde température pour un expert ou un boxer ca doit marche 
Tu coupe les fils et tu met ta nouvelle sonde
J'avais vu ça sur un forum mais je sais plus le quel 
Lengar disais que ca marchais impec

Oui, ça fonctionne si c'est les mêmes caractéristique et le même montage (une simple thermistance et non une thermistance + resistance en parallèle pour linéariser le comportement) comme j'ai vu sur une Citroën C5.
A voir aussi avec une sonde alfa 147 comme de nombre pièce sont communes au 2 véhicules.

Oui après tant que la forme est la même pour éviter les bidouille