Faisceau électrique pour attelage

Bonjour.
Je suis à la recherche d'un attelage pour ma stilo 5 portes de 2004. J'ai entendu un tas de choses concernant le branchement du faisceau (multipléxage ou pas!)
Si parmis vous quelqu'un a déja monter un attelage je suis preneur de toutes infos!!
Merci d'avance!

Effectivement je ne te conseille pas d'utiliser le bon vieux faisceau universel qu'on montait les années 90 mais belle et bien un faisceau pour véhicule multiplexé qui n'interfèrera pas avec l'électronique embarqué de la voiture! 
Après je sais que Jéronimo sur l'ancien forum avait tout de même monté un faisceau universel sans que ça pose de soucis... mais c'était sur une Stilo de 2003... donc avant le restylage...
Perso sur ma MW, j'ai un faisceau universel mais pour véhicule multiplexé. Le boîtier a sa propre alimentation et le prend les infos sur les feux arrière que par impulsions électriques donc pas de risque d'interférence! Après je sais qu'il existe aussi des faisceaux spécifique pour la Stilo mais qui se branche de la même façon qu'un universel... pas de plug & play par prises origine...  

Salut Michel
Merci pour l'info, ça confirme ce que j'ai entendu. Oui dans le doute je vais mettre un faisceau spécifique pour multipléxage.
Par contre il faut que je fasse une recherche pour la prise. Dans les ailes AR il y en a quelques unes qui ne sont pas branchées. Je pense qu'il doit y en avoir une pour le faisceau????

Comme j'ai dit : pas de branchement plug & play du faisceau d'attelage sur la Stilo! Pour faire simple, il n'y a pas de prise existante dans le véhicule permettant le branchement direct du faisceau d'attelage. Il faudra le faire à l'ancienne en fils à fils mais avec en plus une alimentation 12v pour le boîtier électronique du faisceau d'attelage. Je te rassure, la notice du faisceau spécifique explique très bien où et sur quels fils se repiquer dans le coffre!
Voilà la notice du faisceau spécifique de chez ECS pour la Stilo 5 portes   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bon après, petite info à vérifier que mon carrossier m'a fourni quand il a refait la MultiWagon, il aurait trouvé une prise spécifique pour le branchement d'attelage derrière le bouclier arrière à droite! Sauf que je vois très cette prise et sur l'ancien forum, cette prise avait été identifié comme étant destiné au branchement du radar de recul d'origine! Donc à vérifier à l'aide d'un multimètre ou d'une lampe témoin voir que ça donne quand on actionne les feux arrière...

Super et merci pour l'info 

Bonjour,

Désolé je déterre le post.

J'ai installé il y'a maintenant 2 mois un attelage sur ma fiat stilo 3p du 08/2004 (sans radar de recul).

Commandé au passage sur Rameder (115 euros livrés à la maison, sans faisceau).

 Marque AutoHak SANS DECOUPE PARECHOC 

Je me suis beaucoup inquiété également sur le faisceau multiplexé ou pas.

Dans le doute j'ai acheté le simple faisceau a 14 euros chez Nor...to  et l'ai branché sur les fils correspondant à la voiture. 

Verdict : Aucun soucis, celà fonctionne très bien. Mon seul soucis de défaut au tableau de bord a été lié à une mauvaise masse (classique), corrigé ensuite.

J'utilise la remorque une fois toute les semaine (moto) et pour le moment aucun soucis.

Si celà peut en aider certain, je peux également prendre une photo de l'attelage. (Qui n'est pas discret en revanche !)

Hello, re déterrage de post, je suis également à la pêche aux infos afin d'installer un attelage, et plus précisément le faisceau électrique, jsuis un peu paumé avec les cables et je sais pas trop ou piqué quoi comme je n'arrive pas a trouvé de code couleur pour savoir quel fils correspond a quoi vu que les couleurs que j'ai sur mon attelage correspondent pas ce que j'ai sur ma stilo...
Du coup jsuis pas contre des photos effectivement !

Bonjour,

Il faut tester les fils à l'aide d'un multimètre ( position DC 20v).
Les fils faisceaux ne correspondent jamais au fils sur les feux de la voiture.

Bonjour, ressort le sujet car je viens de mettre 1 attelage sur ma Stilo de 2006 1.9 D.avec 1 boitier standard pour véhicule multiplexé: Matic V7
Donc ma question est : ou avez vous pris le" + permanent" ?

Bonjour à tous , je suis aussi à la recherche d'un attelage mais pour stilo Abarth ... sur internet il est toujours noté compatible en 3 portes sauf Abarth .... pourquoi ? 
y aurait-il une si grosse différence entre l'abarth et la stilo de base ? 

pourtant sur d'autres forums de "puriste" beaucoup disent que le modèle Abarth n'est qu'une finition sur ce modèle pour un coup marketing et pas une véritable "abarth" .

si quelqu'un l'a déjà fait ou peut éclairer ma lanterne ...

merci d'avance à ceux qui auront pris le temps de me lire.

quelqu'un aurez une photo pour dire de comparer parechoc démonté car apparemment les Abarth n'aurait pas de renforts comme les autres ...
je ne veux pas du photo du pare-choc proprement dit mais la photo de la voiture une fois le pare-choc démonté

Sur une telle voiture,  pas vraiment sur que c'est courant 
Perso,  je trouve cela même dommage mais bon,  c'est toi qui vois 

j'ai acheter ce véhicule pour faire les importations via un plateau porte voiture , donc je vais opter pour un démontable qui ne se voit pas mais j'en ai vraiment besoin

pas très vivant ce forum ... c'est quand même dommage , surtout quand on demande de l'aide ou un conseil et on se retrouve avec un avis ...
un grand homme a dit un jour : " les avis c'est comme les trous du cul tout le monde en a un " (Coluche)

mais ce n'est pas grave je me débrouillerai seul et cela sera peut être l'occasion de faire un tuto pour le forum .

Pas très vivant,  OK, mais y a tirs un peu de passage 
Aussi,  SI on n'a pas répondu c'est tout simplement qu'on sait pas.... Moi en tout cas 
Peut être qu'en fouillant dans les archives du forum il y la réponse,  j'ai pas envie de chercher 
Bref,  ce forum est ''ancien'' mais il a le mérite d'exister 
Alors, ben tu feras avec 

je n'ai rien contre vous les gars mais au final combien de personne reste sur le forum a ce que j'ai pu voir vous êtes 3 a essayé de le maintenir en vie et c'est bien dommage !!!

 ben du coup, 4 avec toi 
Encore faudra t il que tu continues 
Aussi,    malheureusement, je croise de moins en moins de Stilo tout comme des doblos 
Quant à la bravo... 
.là y même pas un chat à croire qu'elle n'a jamais existé où que personne ne soit jamais tombé en panne afin de trouver des réponses ici 
Bref, pour finir, je suis sur un autre grannnnnnd forum QUI est plus que d'actualité (van.... Vacances pour ne pas citer plus)  ben.... Il s'estompe tout doucement pourtant plus de monde y passe mais ne discute plus
Comme quoi 

oui c'est bien dommage ...

Le phénomène des forums tend vers une disparition. Pour en avoir fréquenté pas mal, modéré ou administré quelques-uns, ce n'est plus ce que c'était.
Comme l'écrit le Doc, on ne sait pas pour le faisceau, sinon on aurait répondu.
Quelques nouveaux sur le forum savent peut-être, toutefois ils ne fréquentent pas suffisamment assidument pour passer au bon moment.
Si tu trouves des informations, je t'engage à les poster ici pour aider les autres

 la voie du maître a sonné 
Oui, partage les infos mais surtout ,  continue à échanger ici 
Ce sera la seule façon pour continuer à faire vivre ce forum qui effectivement, en a besoin 
Comme dit le dicton, plus on est de fous,  plus on rit et surtout, il y aura plus de passage 
Oui je dis cela car j'ai connu cela ailleurs 
En fait on y raconte bien moins de 'conneries' ce qui entraîne moins de monde pour participer 
Petit rappel,  il existe tirs le coin ''bistrot'' là où l'on peut parler de tout et n'importe quoi 

Salut tout le monde ( ou pas grand monde )

Je viens de monter un attelage sur ma mw que j’avais pris sur autre mw même modèle même année qui m’avait servi de banque de pièces. Je l’ai monté sans trop de problème. Par contre niveau électrique c’est une autre histoire. Tout est branché je pense comme il faut en multiplexé avec le boitier les repiquages… et pourtant quand je mets le contact j’ai tout qui déconne plein de voyants allumés plus d’heure, de température, autoradio HS et message d’erreur « erreur syst. De stationnement - cablage déconnecté ». Par contre quand je déconnecte le boitier tout revient à la normale.
Quelqu’un aurait une idée svp ?

Merci d’avancd

Peut-être un cablage différent suivant le pays de fabrication
Le mieux est de faire par étape surtout en repérant la masse 
Regarde également si cela fonctionne au fur et à mesure

J’ai deux fils vont à la masse. D’ailleurs j’ai remarqué que branchés ou non le résultat est le même alors que ca parait bon. Par contre impossible de tester je n’ai pas encore de remorque

Ben pour tester, du fil et une ampoule   
Je sais plus vraiment mais il me semble que le 1 ( en haut ) c'est clignotant gauche, 2 + batterie, 3 masse ,4 clignotant droit 5 et 7 lumière, 6 stop 
Si qq'un qui pourrait confirmer quand même..

Pas bête je vais essayer merci à toi