Message ODB "Panne Airbag"

Ok je vais essayer de souder les fils.

Quelles sont les precautions a prendre pour ne pas risquer de faire exploser l'airbag ?
Un ordre dans de le branchement des fils ?

Merci

Prends une photo avant: les fils sont d'une couleur d'un côté de la prise, d'une autre de l'autre. Faut pas se planter dans les correspondances.

Débranche quand même la batterie avant de manipuler les cosses, on ne sait jamais, mieux vaut être trop prudent que pas assez.

Ok merci.

Par contre vous pensez quil faut repasser a la valise ?

Si oui est ce qqun l'aurait et qui soit en region parisienne ?

Non, pas vraiment utile si tu veux juste avoir la paix au tableau de bord.
Théoriquement, en tripotant les câbles le contact devrait être amélioré, et le message de panne d'airbag devra disparaître de l'écran du tableau de bord.
En plus en débranchant la batterie cela devrait réinitialiser le système, donc si la cause d'affichage était bien les câbles, cela aura disparu sans réapparaître.

Ok merci je vais essayer 

Je vous tiens au courant

Merci 

Désolé pour mon arrivé tardive mais je reçois plus les notifications par mail comme quoi y'a de nouvelles réponses

Michel a écrit:

exo a écrit:Je traine cette panne depuis un moment et je compte aussi acheter le VAGCOM et une licience depuis un moment!
Je crois que ce moment est venu!
Newverbal je suis de lyon aussi si tu es interesse!


Pour le VAG COM la "multiecuscan REGISTERED license" ?

Pour la licience

C'est ca?

J'ai exactement la même interface! Bon je l'avais pas acheté auprès du même vendeur mais c'est le même produit! 

Hello
Du coup'que faut il acheter exactement ?

Sur ce lien ils expliquent qu'il y a tout : connectique + license + logiciel  :
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Du coup je ne vois pas trop la difference avec ce produit :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Finalement j'ai compris que le premier lien était une boite qui fournit logiciel et connecteurs

Le deuxieme lien correspond a autre chose : c'est un connecteur compatible avec le logiciel multiecuscan .... 
Ce logiciel est gratuit mais il faut acheter la license

Bon jai reussi a connecter le logiciel multiecuscan a la voiture
Jai trouvé lerreur de l'airbag mais IMPOSSIBLE DE L'EFFACER

Voici le code affiché : 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

J'ai une Stilo 115 JTD et moi aussi je traîne cette erreur airbag au tableau de bord depuis des années.

A la lecture de ce topic je comprends qu'avant toute chose il faut faire un diag pour savoir quel airbag est en cause.

Avant d'investir dans le logiciel et le câble, est-ce que quelqu'un a le matériel sur Lyon et serait dispo pour faire un diag sur ma voiture? (je me déplace évidemment)

Sinon pouvez-vous préciser la marque et modèle exact du câble qu'il faut, parce qu'avec le lien indiqué sur ebay il y en a plusieurs, et VAG COM ça sonne plutôt Volkswagen... Donc je voudrais pas acheter un truc qui marche pas...

Voilà merci de vos retours les Stilistes

Bruno-

Hello begge !

Je suis sur Lyon, et j'ai tout ce qu'il faut pour le diag... si tu veux passer un de ces soirs pas de pb je t'envoie un message privé

Keepcool a écrit:Bon jai reussi a connecter le logiciel multiecuscan a la voiture
Jai trouvé lerreur de l'airbag mais IMPOSSIBLE DE L'EFFACER

Voici le code affiché : 
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Normal... le code défaut indiqué que ton circuit Airbag est "ouvert" par intermittence et actif donc tant que tu n'auras pas résolu le problème le code restera actif donc impossible à effacer...

bonsoir j'ai aussi ce problème la valise indique le siège passager panne capteur de présence et court circuit capteur
L'ancien propriétaire a déjà soudé les fils mais je voudrais vérifier si il ne les a pas soudé dans le mauvais sens
Est ce que quelqu’un pourrait poster une photo des fils airbag et capteur présence et leur code couleur avant de positionner un nouveau capteur airbag et la nappe présence passager.
Merci par avance de vos reponses

bonsoir je sais que je suis nouveau mais je pensais qu'une ame charitable m'aurait repondu depuis mon dernier post
je crois que je me suis trompé dommage

coyote76, je t'aiderai bien mais je n'ai pas démonté mon siège avant encore  

Par contre si quelqu'un passe par ici j'aimerai savoir si une fois les fils soudés à la place du connecteur orange cela ne pose pas de problème en cas de dépose des sièges ???

Merci de me répondre ça serait sympa

bonjour à tous j ai une panne récurante sur ma fiat stilo jtd de 2002 panne air bag d aprés mon diagnostique de l ordinateur k ai un code erreur 0E charge explosisive airbag latéral conducteur valeur trop élevé par intermitence /présent 58

pour répondre à at question en cas de dépose du siége dison qu a chaque fois il faudra les redesoudé mais il n y aura aucun souci si tu resoude correctement

bonjour ou se trouve le connecteur de l air bag rideau conducteur ?

Bonjour, à tous, j'ai également une alarme airbag sur tableau de bord depuis quelques temps, stilo jtd80 5 portes, sous le siège conducteur, il y a connecteur qui est agrafé sous le siège , il faut le degrafer en le poussant , ( pas trop fort ) ensuite déconnecter les 2 connecteurs, faire va et vient , c'est à dire connecter déconnecter ,3 à 5 fois, remettre le contact pour voir si l'alarme est parti, ce doit être de l’oxydation sur les contacts qui empêche la bonne connectivité .

Cela revient de temps en temps quand je touche le dessous du siège, avec aspirateur ou passager arrière avec les pieds

Je n'ai pas pris le temps de relire les 5 pages mais en lisant le titre du sujet je me suis fais la reflexion : Tiens c'est vrais que je suis plus emmerdé moi!!"

La solution a été de souder tout les connecteur des sieges passagé ET conducteur :
-Les capteurs (connecteur noir)
-Et les déclencheur des coussins (connecteur Orange) Je vous recommande pour ceux la de débrancher la batterie. De couper et ressouder fils par fils en évitant a tout pris le moindre contact entre deux fils qui ne serraient pas de la même couleur... (J'ai pas essayé, p'tete que ca ne ferais rien, mais si ça fais quelques chose c'est dangereux et pour le coupeur/soudeur, et pour le porte monnaie...

Dam

Bonjour,
Comme beaucoup de personne j'ai un témoin défaut airbag avec un joli bip et un joli message au démarrage. Je vous joins une capture écran du diag.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'un d'entre vous a-t-il déjà eu cette panne (code 0A) ?
J'ai déjà nettoyé et resserré les contacts de la prise airbag orange sous le siège passager. J'aimerai en faire de même avec le connecteur caché au dessus de la boite à gant.
Savez-vous comment retirer cette petite trappe en haut de la boite à gant car jusqu'à présent la mienne refuse catégoriquement de bouger?
Merci

Pour ceux que ça pourrait intéresser, il s'agissait bien du connecteur jaune situé au dessus de la boite à gant inférieur.

Hello a tous.
J'avoue ne pas m'avoir donne la peine de relire toutes les pages du post.
Cependant j'aimerais apporter ma pierre a l'édifice.
Sur ma dernière stilo j'ai également eu de nombreux problèmes d'airbag et cela m'a demandé pas mal de temps pour tout résoudre.
Comme deja précisé sur le forum une des solutions est d'utiliser une bombe nettoyant contacts électriques.
Pour moi cela avait résolu le problème mais juste pour quelques mois.
Il est clairement préférable de couper les fiches et de souder en isolant avec de la gaine thermo-retractable.

Pour le diag une prise ELM et multiscan sont indispensables! De mémoire pas besoin de la version payante juste pour effacer les erreurs d'airbag.

Info importante, il y a aussi une fiche air-bag dans le coffre qui posait également problème pour ma part.
Il me semble qu'elle es trouve vers les haut parleurs arriérés sous la garniture.
De toute manière c'est pas compliqué a identifier vu que tous les cables d'airbag sont revêtus d'une gaine isolante jaune.

En espérant que cela puisse vous aider.

Je ne voudrai pas vous influencer MAIS sur mon Doblo après (enfin au moment même) du passage au CT le voyant c'est allumé ,le gars m' a dit que ça arrive des fois quand il "secoue" tout ça mais ne sait plus éteint ensuite 
En rentrant , ne sachant pas vraiment quoi chercher (si je sais que les fils sont sous les sièges ) mais j' ai tout simplement déactivé et réactivé plusieurs fois avec la clé de contact l' airbag comme SI on mettait un enfant devant et   depuis plus rien 
Peut être un coup de chance mais bon ça coûte rien d'essayer 
Doc