Ventilation habitacle - bruit de caoutchouc / panne ventilation partielle

Salut,

j'ai un curieux problème qui est apparu abruptement sur ma ventilation habitacle.
Par un froid matin, je lance le moteur de ma chère Abarth, et ayant vraiment froid, je n'attends quasiment pas avant de lancer le chauffage.
Et là j'entends bien la ventilation pulser ( certes ce n'est pas une ventilation des plus silencieuse, mais ça fait son charme ), et j'entends une sorte "couic" comme si un truc en couatchouc venait de se coincer, et plus rien ne sort au niveau central ( buses du milieu au dessus du nav ) et le bruit de ventilation devient étouffé.

Je coupe le chauffage/ventilation, je relance le chauffage/ventilation, tout semble redémarrer normalement et là, dans les 2 secondes "couiiic", ce bruit de truc qui semble se coincer.

J'isole la ventilation "centrale" au niveau du volant, et laisse celle du pare-brise et des pieds, et là pas de bruits bizarre, mais dès que je veux ré-enclencher au milieu: ça repart, "le couic, l'odeur légère de caoutchouc et plus d'air sur ces buses là mais bine sur les autres.

Une idée de l'origine ?

Lol. J'ai exactement le meme problème sur ma JTD115 (le meme couinement si j'appuie sur le bouton ->  et sifflement de l'air)

Mais je m'en suis jamais occupé, et je ne l'ai jamais démonté. (je ne m"en sers plus de la JTD... vu que j'ai l'Abarth:)

Bon, j'ai craqué vendredi, et je suis allé voir mon agent. Hop passage à la valise et ce serait un clapet qui refuse de remonter et bloquerait tout le système. Il ne me reste plus que le pare-brise.
Il va regarde le prix du dit volet, et pour la pose, il me dit qu'il ne sera pas nécessaire de démonter le tableau de bord, que le groupe de ventilation est accessible.

Je vous tiens au courant.

salut,

c'est une clim auto bi zone????

sinon regarde de chaque coté de ta console centrale ( je sais c'est la merde), il y a les moteurs d'ouvertures des volets et autres commandes ( 2 coté conducteur et 1 passager je crois...)(Met ta tète sous le volant et regarde vers le haut derrière les plastiques de la console centrale.)

Généralement il y a une petite pièce en plastique blanche (il me semble) qui sert de fusible pour éviter de casser le moteur en lui même si celui ci va trop loin. Il est possible que ça coince quelque chose...
Pour cela enlever le moteur de la console centrale (3 vis) et remplacer cette pièce..
sinon en débranchant les prises elec, tu vas savoir d'ou viens ton bruit??


pour info la pièce vaut 7 euros environ , regarde avant de changer un moteur a 200 euros...


(Ça m'été arrivé sur ma stilo, bruit de plastique bloqué mais par contre la ventilation était du coup coincé au pare brise...)

Mon agent va jeter un oeil dessus dès demain matin.
Vu le prix d'un clapet, et sans garantie que ça vienne de là, il préfère aller voir s'il n'y a pas un axe qui a pété avant.
Prix d'un clapet 84€ ht... pour un des modèles dessus.
Et à ce prix là, je trouverais une centrale d'occasion complète... je me demande si ça serait pas plus intéressant du coup.

Demain fin de matinée le verdict.

Oui, c'est une bizonne

tiens nous au jus....

Bon, moteur qui grippe sur un des volets.
Le mecano a donné un petit coup dessus, et plouf il s'est remis en fonction, mais dès usage, on entend un crac-crac-crac-crac du moteur de clapet qui force pour fonctionner.
Il y a 5 moteurs, et celui qui plante, impossible d'avoir la référence, même par l'identité de la caisse.
Mais comme il me semble qu'il y a avait une campagne de rappel pour la centrale chauffage pour mon Abarth,je me demande si ce n'est pas normal du coup, qu'il ne retrouve pas la même chose en référence dans les nomenclatures de Fiat

bonsoir
mon chauffage habitacle ne fonctionne pas.je n ai plus de soufflerie.quelqu il me renseigner

ced57720 a écrit:bonsoir
mon chauffage habitacle ne fonctionne pas.je n ai plus de soufflerie.quelqu il me renseigner

 Tout le bloc ? aucun bruit ?

Pour ma ventilation:
de temps en temps j'entendais encore des crac crac d'un moteur ou dans le genre, et ceci de manière aléatoire.
A l'allumage ou quand j'essayais de mettre l'antibuée avant... des fois tout seul...

Bref: et puis ça a cessé.
Plus rien.
J'ai retrouvé mes ventilations opérationnelles.... va comprendre.

bonjour
je recherche la maniere d'ouvrir le bloc chauffage ,je n'ai plus de soufflerie suite a un plocage de volet
merci

imbert a écrit:bonjour
je recherche la maniere d'ouvrir le bloc chauffage ,je n'ai plus de soufflerie suite a un plocage de volet
merci

Salut, je ne peux rien, je ne sais pas non plus.
Pour ton volet, je pense que c'est plutôt une des tirettes, petit bras levier, qui a cassé. C'est une panne connue, la pièce n'est pas chère, il y a un bras par volet, et je crois que ça casse au niveau de la tête.
Ca reste à confirmer pour ton cas. Peut etre une recherche sur le forum te trouvera le sujet qui en parle ?.