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Message par olvier truchot Mar 18 Nov - 22:06

Bonsoir, je suis pas un habitué des forum, mais comme je trouve ce site bien pratique pour me dépanner ma stilo ben voila, je franchi le pas. Je possède une 115cv multijet (enfin je crois!) de 2005 en version break. L'an dernier j'ai fait refaire les silent bloc d'essieu arrière qui étaient mort. Aujourd'hui démontage et nettoyage de la vanne egr( déjà l'an dernier!) plein de calamine...Pas d'autres problèmes pour le moment. Merci à tous ceux qui transmettent leur savoir faire et qui postent des tutos, pour ma part moi qui suis nul en mécanique du coup je me dit que quelques conseils ça évite parfois de grosses factures.

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Message par sphico692 Mar 18 Nov - 22:14

Bienvenu parmi nous.

Si c'est un 115 cv alors c'est un JTD mais je ne sais pas si en 2005 ils les faisaient encore sinon alors c'est un multijet 120. Attends le passage de Michel il te diras si tu as gagné 5 chevaux ou non MrGreen

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Message par olvier truchot Mar 18 Nov - 22:21

C'est un JTD , les lettres collées à l'arrière et qui depuis ont disparues ont laissées une trace. 
Au fait,  je suis dans les Landes depuis 4 ans et j'ai 45 ans.

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Message par sphico692 Mar 18 Nov - 22:23

Alors te voilà fixé c'est un JTD 115 Wink

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Message par Michel Mar 18 Nov - 22:33

Bienvenu! Effectivement si tu as juste le logo "JTD" et non "Multijet" ("j" en bleu), il s'agit d'une version 115cv et non 120cv...

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Message par **MissParker** Mar 18 Nov - 23:32

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