ma presentation

bonjour je suis nouveau j ai également une fiat stilo 1l9 jtd de 2003 auquel je vient de tous refaire dessus ..biellette triangle freinage embrayage distribution etc etc 
une petite voiture qui devais partir a la casse pour juste un problème a la base de capteur mph   ca aurais était dommage de la mettre a la casse elle na que 145 mille klm  voila pour ma présentation en espérant parfois pouvoir vous aider sur quelques panne de ce véhicule auquel je commence a la connaitre assez bien

Bonjour et la bienvenue

Bonjour et bienvenue ici
Tu es de quelle région ?
Je vois que tu as déjà bien "farfouillé" dans le moteur et sur le train avant.
Si tu as des photos de ta Stilo, nous sommes toujours preneurs

Sois le bienvenu.

Nos Stilo sont attachantes et valent vraiment le coup.

Pour le kilométrage, oui elle en a encore sous le pied;
On a eu ici des propriétaires de Stilo qui ont atteint des sommets de kilometrages avec leur Stilo

alors je suis de kla region de draguignan dans le var a cote de st raphael  
oui pour le kilometrage pas beaucoup c est un papy qui l avais et voulez la mettre a la casse car elle caller au bout de 10 minute de chauf et faller attendre une demie heure pour la remettre enroute 
du coup il me la donner auquel j ai changer beaucoup de chose dessus 

capteur pmh qui etait a l origine de la panne a chaud  a savoir qu il existe 4 model de capteur 
j ai changer les triangles qui également a 2 model 
j ai changer l embrayage ce qui ma pris 5h15 
j ai fait la distribution  environ 4h
malheureusement j ai griller l alternateur 2h30 pourquoi comment je c est pas on remettant le nouveau il a griller également au bout de 10 minutes de charge auquel du coup j ai rechanger encore une fois 
mais cette fois-ci j ai couper le petit file de voltage qui je pense et en court circuit ? actuellement j ai tirer un file volant
j ai refaire les phares qui était opaque 
disque plaquette av et ar  bien évidement toutes les rotule on était changer biellette barre tasb et direction  et un très très gros nettoyage intérieur et moteur 
me reste plus grand chose a faire juste changer le volant changer une petite durite de gazoil et quelque petite finition divers 
pour les photos je vous met ca des que possible promis 

voila vous s avais presque tous je pense   et si je peu vous donner un conseil sur ce model de véhicule faite attention car les pièces détachée tous ce trouve en double ou en triple pas évident de connaitre le bon model sans avoir démonter avant

5h15 pour l'embrayage ...
Très bon en mécanique ...
Pour l'avoir également fait, il m'a fallu deux jours

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la voila ma petite fiat gros lavage moteur

Ah oui, il est bien propre

Elle est en bon état de carrosserie ?

pour répondre a la question non la carrosserie n est pas abimer quelque petite rayure mais rien de méchants je vous aurais bien mis les photos mais ce matin ca marche pas veut pas me les insérer   donc ben pour l intérieur j ai démonter tous les sièges et idem gros nettoyage  pour ce qui concerne la carrosserie je vais déjà lui faire un ptit pouliche  après on verra

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interieur un peu nettoyer je ferais plus tard le gros gros nettoyage la c etait juste pour quel soin un peu propre

On ne peut pas dire qu'elle n'est pas soignée.
Ca fait plaisir

Oui,
La question que je me pose, c'est comment as tu fait pour l'embrayage en seulement 5h15 : un truc ?

non pas de truc spécialement sur la fiche le donne pour 5h30 j avoue un peu galère et beaucoup de chose a démonter mais faisable bien évidement pas de pause café  je pense pour une personne qui connait un peu il peu le faire en 6h tranquille le plus galère pour  moi a était les boulons  très très serrer tous sans aucune exception bien évidement j avais démontré les triangles au passage vue que je devais les changer ca ma peu être donner plus de place pour travailler ? j ai pas fait attention du coup si plus facile ou pas ?

Oui, le démontage des triangles doit faciliter.

Tu avais un pont ?
Tu es peut-être passé par dessous sans trop démonter dessus ?
Tu avais un tuto, ou une vidéo de référence ?

Avec mon fils, on a mis deux jours en s'embêtant sérieusement ...

démonter le dessus cote support batterie filtre a air oui j avais un pond et passer par le dessous non je n est pas de reference mais je fait pas mal de mecanique depuis les année 84 donc j ai pas mal de notion de mecanique  j ai pratiquement plus aimer de faire l embrayage que de faire l alternateur qui pour si peu de chose ma prix un peu plus de 2h30

Dommage que tu ne sois pas plus près de la Gironde