Le p'tit nouveau

Bonjour à tous.
Moi c'est Gilles, 48 ans et proriétaire d'une Stilo SW JTD 115 de 2004 depuis plus de 3 ans.
J'en suis globalement satisfait: volume, position de conduite etc. Mais bon, c'est pas non plus un long fleuve tranquille: il me manque les caches de protection autour de la batterie et j'avoue que je n'y avait pas prêté une grande importance jusqu'à présent. J'ai bien eu mon lot de "gags" (parfois obligé de secouer la patine porte-fusibles pour pouvoir démarrer) mais là c'est la grosse panne. Batterie (neuve) qui se décharge en quelques heures et en secouant les diverses connexions j'entend un relais qui claque au niveau du boitier de gestion moteur. Pareil lorsque je rebranche ma batterie... Je posterai ça plus en détails dans la section adéquat.
J'ai vu le tuto pour nettoyer la boite à fusibles du compartiment moteur de ce forum et je vais m'y attaquer aujourd'hui. Par contre, je désirerai acheter tous les caches maquants par Internet (la concession FIAT la plus proche de chez moi est à plus de 30 km) mais je n'arrive pas à les trouver sur les sites "standards" (Oscaro, Pièces auto 24 etc). Une idée?

Merci d'avance et @+

Salut et bienvenue.

Pour ton cache: passe par les casses automobiles aux alentours et sites qui font de la pièce d'occasion.

Tu peux aussi trouver par lebontruc, Ebay etc

Oui merci, je vais regarder de ce côté là car j'ai bien peur que ça me coûte un bras chez FIAT (plus de 150€ sur ePER).
En fait, j'ai compris pourquoi il me manquait ce cache: les écrous prisonniers pris dans le "panier" tournent dans le vide. Impossible donc de visser quoi que ce soit et si je veux y remettre un cache il va me falloir également le remplacer...
En parcourant les différents sites (ePER ou 7zap) j'ai l'impression que mon montage est différent:

[image absente pas autorisé à poster un lien externe...]

Sur ce schéma, j'ai l'impression que le "panier" est en 2 parties alors que sur la mienne il est d'un seul tenant. Ma Stilo est un import d'Italie (je suppose vu que le manuel utilisateur est en italien): soit le montage est différent selon les pays où les véhicules sont commercialisés, soit le montage a évolué... Est-ce qu'un (ou plusieurs) membre(s) du forum pourrait me confirmer son montage

Merci, @+

Bienvenue sur le Stilo/Bravo Club
Quelques photos de ta belle et de son problème seraient intéressantes

Bonjour. Je la vends car j'ai en tout 4 voitures donc je souhaite soulager mon parc tout en faisant plaisir à un fan des stilos..Merci

Je ferais une photo à l'occasion oui. Mais sauf à tout redémonter, j'ai peur qu'on n'y voit pas grand chose...
En gros, mon "panier" d'un seul tenant comprend les 2 parties cerclées en rouge (la zone de la batterie + la zone boitier porte fusibles, qui là, a l'air d'être solidaire du "plancher"). En bleu j'ai mis les vis de fixation...
Cette image est extraite de 7zap (c'est la même sur ePER).
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Merci, @+

Je vois ...
Par contre, je ne comprends pas le problème, sauf à ce que ce "panier support" soit cassé ...
Ce dont je me souviens, lorsque j'ai eu besoin de démonter pour changer l'embrayage, c'est que c'est mal fichu et difficilement accessible ;( ...

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Il n'est pas vraiment cassé, juste les écrous prisonniers pour fixer le cache qui soit tournent dans le vide (pour celui de devant) soit absent.
Mon "panier" regroupe les 2 parties en jaune sur l'image (sans "cloison" entre la batterie et le boitier porte-fusibles)...

Quant à la dépose de l'ensemble (avec le "plancher") je ne doute pas que ça soit vraiment casse-tête (pour rester poli).

@+