fiat stilo 115 jtd 2004 msg obd liquide de frein bas

Bonjour
Je viens vers vous car j'ai un souci avec ma fiat depuis quelque jours j'ai un msg constant qui me dis liquide de frein bas pourtant le bocal est au max et peux auprès une coïncidence quand je mes les plein phares ca éteint tous mes feux.donc j'ai démonté et nettoyer le boîtier de fusible dans le compartiment moteur et toute les connections rien ne change .pouvez vous m'aidez ? Merci de votre aide francis

Petite précision J'ai aussi passé du produit contact sur la sonde de niveau du liquide de frein sur le bocal et sur connection des témoins de plaquettes

bonjour aujourdui j'ai branché multiecusan aucun erreurs .quand je débranche la connexion de la sonde au niveau du bocal et que je me reconnecte a multiecusan la l'erreur et détectée donc je suis dans le flou   pourtant elle est signalé a l'ordinateur de bord

Bonsoir 
Ben une véritable usine à gaz  , ça va être dur pour trouver mais bon , courage 
Au fait mais quand tu laisses la sonde débranchée (liquide ) le reste ne s'éteint plus du coup ?? essai sur plusieurs jrs juste pour voir, l'humidité y est souvent pour beaucoup mais bon ..... sinon aucun problème d'autre sur ton tableau de bord ?
Doc

Francis2015 a écrit:bonjour aujourd'hui j'ai branché multiecusan aucune erreur<...>

As-tu bien testé tous les modules, y compris le "Body" ?

Bonjour merci pour vos réponses les seuls module que j'ai pas accès son Abs et l'air bague les autres on été vérifier.oui quand je débranche la sonde il y a toujours l'erreur au compteur.je sais plus où chercher .je me demande si ma panne de plein phare n'est pas lié.si vous avez des idées merci.de plus je peux pas la passé au contrôle technique avec cette erreur

bonjour après 1 semaine de vérification je n'est toujours pas trouvé les problèmes
jai toujours ce message liquide de frein bas ,les pleins phares éteigne toute les lumières des optiques avant sans pour autan fonctionné

tu n'aurai pas un cable dénudé vers ta batterie ?
sinon pour tes phare je serai bien tenter par un soucis de commodo apres cest surment lié a ton soucis de capteur donc je serai sur un défaut de masse quelque part

bonjour jai vérifié les câblages sous la batterie  rien de dénudé .
merci

bonjour je vous donne suite a mes recherches.
(PANNE LIQUIDE DE FREIN BAS et COUPURE TOTAL DES FEUX AVANT QUAND JE MES LES PLEIN PHARE)
je me suis servis de la rta et jai suivie le plan du faisceau combinée instrument page 83 ou jai trouvé mon contacteur de liquide de frein qui est nommé K25 ou il est mentionné sur le plan 2 fusibles le F37 et le F53 .
dépose du F37 pas de changement .
ce qui est intéressant  c'est le F53 (clignotants /détresse/combiné d'instrument)
(Pour rappel quand je me branché avec multiescan au body mon niveau de liquide de frein été bas et je n'arrivé pas a faire fonctionné mais plein phare du pc)
dépose du F53 plus de panne liquide de frein au compteur (Normal) .mais ce qui est très intéressant quand je me connecte au body avec le pc mon liquide de frein et normal (Cool) mon l'imitateur fonctionne de nouveau est j'arrive a faire fonctionné mes plein phare avec le pc  .
quand je repose le fusible F53
de nouveau la panne de liquide et plus de plein phare
quand pensez vous ?

pour info jai une erreur fatal au body code B1018 feu de brouillard droite

bonjour
suite
essai avec un autre comodo rien ne change les pleins phare stop les feux de croisement
changement du bocal de liquide de frein toujours la panne