Remplacement Autoradion d'origine Stilo Schumacher / Plus aucun son

Bonsoir à tous,

Je vais me permettre de faire appel à vos lumières, parce que là étant novice dans ce genre de montage je suis un peu perdu
Je me suis lancé dans le changement de mon autoradio ( qui était donc d'origine ) sur ma Stilo Schumacher
( Donc déjà voilà la galère pour démonter celui d'origine, j'en ai vu des montage foireux mais alors là ... )

J'essaye depuis de brancher mon nouvel autoradio, un JVC KW-R510E, sans grande prétention mais qui me permettra de lire mes clefs usb
Et c'est donc là qu'intervient mon soucis : je n'ai plus aucun son
L'autoradio s'allume, tout semble bien fonctionner mais je n'ai aucun son sortant des enceintes

Norauto : Veulent pas essayer ( ils ont quand même bien voulu me tester l'autoradio sur leur mur, donc je suis sûr qu'il fonctionne parfaitement bien )
L'auto-Leclerc : Veulent pas essayer non plus ...

J'ai rebranché le poste d'origine et tout fonctionne normalement
J'ai quand même remarqué quelque chose, si je ne branche pas la fiche mini-ISO jaune, ça me fait la même chose sur le poste d'origine, ça pourrait venir de là ...

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Je suis preneur de tout avis que vous pourriez me donner, on m'a dit que ça pourrait venir du caisson de basse d'origine sur cette série, avec une histoire de poste qui se met en sécurité et qui donc n'émet aucun son
Donc si jamais quelqu'un a la moindre idée de ce qui pourrait causer ça, n'hésitez pas !

Merci par avance !
Cordialement .

Salut
A quoi correspond les prises qui sont sur ta deuxième photo?
J'ai changer mon poste et j'ai pas vu se genre de prise

Alors je vais résoudre le problème immédiatement : connecte le fil "remote" (le bleu) de ton autoradio JVC sur le fil orange/blanc de la prise mini-ISO jaune!
L'explication est toute simple, la série Schumacher est équipé de série d'une option du catalogue de la Stilo qui est le système Hi-Fi (je répète de série sur Schumacher donc ce n'est pas une option mais un équipement de série pour les petits malins de l'annonce "toutes options"). Et de ce fait, il y a un caisson dans le coffre avec un ampli interne qui alimente les 6hp + subwoffer de la voiture! Le fil de la prise mini-ISO jaune n'est ni plus ni moins que le fil "remote" qui commande l'ampli... donc s'il n'est pas relié à l'autoradio bah de son!!!
Pour info, pour les maniaques du montage propre comme moi, il est possible de se procurer des prises mini-ISO vierge sur eBay ou Conrad afin plugger sur la prise d'origine! Sans ça, relier le fil "remote" de l'autoradio au faisceau "remote" (celui avec la prise mini-ISO) avec une prise "vampire" afin de ne pas couper la prise du fil!
Sinon pour répondre à la question de romu47f, les prises visibles sur la 2ème photo sont les connectiques du pré-équipement Connect Nav+, à savoir la prise antenne GPS, la prise antenne GSM et la prise micro. Et je vais répondre tout de suite à la prochaine question qui va venir des petits malins : cherchez pas ce pré-équipement ne mène nul part! Enfin si... pour les prises antenne GPS/GSM le faisceau s'arrête à 2 prises derrière la boîte à gant sous la serrure de l'airbag passager... et pour la prise micro, le faisceau mène à la prise du micro dans le plafonnier mais il n'y a pas le micro!

[Edit]

Je reviens vers vous, j'ai testé et toujours le même problème
Le soucis vient bien de cette mini-ISO jaune, est ce que je peux la brancher ailleurs ?

Ci joint le schéma des fiches de l'autoradio, si vous voyez quelques chose qui pourrait fonctionner :

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Merci d'avance
Cordialement .

Comment ça ça ne fonctionne pas!?! Tu as bien branché le fil bleu "remote" de ton autoradio JVC au fil qui est sur la prise mini-ISO jaune??? Ca ne peut que fonctionner puisque mon système Hi-Fi fonctionne de cette manière sur ma Stilo avec ma centrale multimédia Pioneer!
Sinon tu peux brancher le fil de la prise mini-ISO jaune au fil qui est en position A5 (fil bleu/blanc) de la fiche ISO d'alimentation de ton autoradio JVC, ce fil correspond à la commande de l'antenne électrique.

[EDIT]

Hé bien donc un grand merci à vous, une fois branché en A5 ça fonctionne parfaitement !
Ce sera parfait pour le départ en vacance, 6h de route sans musique je pense qu'on aurait souffert ^^

Petite mention spéciale pour le mec de l'auto Leclerc, qui m'a dit quand même que "si on vend des faisceau à 60€ pour les kit Bose, c'est quand même qu'un simple branchement suffit pas"
Je sais que c'est son métier et qu'il a pas la science infuse, mais dans mon métier on appel ça de la désinformation ...

En tout cas merci Michel, c'est super de réussir a trouver des solutions comme ça
Cordialement .

De rien!
Mais pour défendre le pauvre gars de l'Auto Leclerc, travaillant moi même chez un concurrent, je peux dire certaines auto équipé de système Hi-Fi sont souvent de véritable usine à gaz et on peut passer vraiment beaucoup de temps avant de comprendre comment le système fonctionne!!! Là sur la Stilo, le système Hi-Fi est d'une conception ultra simple, donc l'autoradio est facilement remplaçable... mais faut-il le savoir!

Holà !
Qu'on en se méprenne pas, sincèrement je n'ai rien à lui reprocher, comme dit il fait son métier, et comme moi il n'a pas la science infuse, la preuve c'est que ça a beau être simple je n'en connaissais rien et avant d'avoir l'information j'aurais pas trouvé tout seul
En fait là il me présentait un faisceau pour le système Bose de chez Audi, en me disant que si ils faisaient ça à ce prix avec de boitiers qui ressemble a ceux qui permettent de récupérer la commande au volant, c'est que ça pouvait pas être aussi simple que de juste brancher un câble (il a quand même été voir trois personne différentes avant de me dire ça, c'est là où je suis un peu plus dubitatif ^^ )

En tout cas j'en suis pleinement satisfait, plus qu'à trouver un régulateur de vitesse ( juste le comodo ), essayer de réparer le sky window et je serais aux anges avec cette voiture, ce qui est déjà largement le cas d'ailleurs !

C'est bien pour ça que je dis qu'il est impossible de connaître toutes les voitures... là c'est l'expérience qui fait la différence... Perso, j'ai découvert un peu par hasard comment fonctionnait le système Hi-Fi de la Stilo... en voulant installer une prise 12V dans le coffre et donc en démontant le caisson.

C'est ça, et c'est pour ça qu'à mon avis je chercherais plus les renseignements ici qu'auprès des garages du coin, c'est forcément plus simple quand on connait bien la voiture, et apparemment la Stilo est pas dans les modèles les plus courants !

Ça a été un modèle mal aimé et souvent décrié à tort par la presse... car au final quand on commence à la connaître on s'aperçoit qu'elle a été relativement bien pensé! À mon boulot, les mécanos se moquent souvent de ma Stilo mais ceux qui ont bossé dessus reconnaissent qu'elle est bien foutu et que mal d'opération sont d'être aussi complexe ou chiante que sur d'autres voitures... il faut juste mettre les aprioris de côté et se jeter à l'eau!

Salut Michel,
Tout d abord un grand merci a toi j avais le soucis sur mon abarth et non une schumi mais les memes options que tu as decritent cependant j ai suivi tes conseils et cela fonctionne par contre j ai une autre question pour raccorder un + apres contact afin que le poste s allume et s eteigne avec ma cle comment je peux faire?
Merci a toi pour tes connaissances et explications super claire.
Dans l attente de ta reponse ou de quelqu un d autre.
Bonne soiree