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avis d'experts en frein svp

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Message par wiss38 Dim 25 Jan - 19:36

Bonjour à tous 
Comme je l'ai indiqué dans ma présentation je viens d'acquérir une stilo jtd 115 3portes 180000km de 2004 avec beaucoup de choses à faire avec un ami nous avons presque tout fait!
Mais j'ai un problème depuis qu'il m'a changé les disques et plaquettes lorsque je braque à gauche ou à droite en marche avant les frein avant couine avec un bruit aigue qu'on entend à des kilomètres. Ça le fait beaucoup moin quand je tourne à gauche mais quand je braque à droite les frein avant gauche font un de ces boucan par contre jamais en marche arrière. Je précise que j'ai commandé sur oscaro avec le type mine de la voiture et que du ATE ou Barum donc j'écarte le problème de référence.
Avez vous des idées car même après avoir graissé c'est pareil.

Mon 2ème problème concerne l'arrière qui où j'entends un bruit sourd à partir de 70km/h qui s'accentue quand je freine.
A partir de 40-50km/h je l'entend quand je freine mais jamais à faible allure. Je précise que quand mon ami a changé le frein il m'a indiqué que l'étrier arrière gauche était grippé et que malgré son nettoyage il pensait que ça ne tiendrait pas. Pensez vous que cela vienne de l'étrier ce bruit qui s'accentue en freinant?

Je sais que j'ai été long mais je préfère être précis 
Merci pour vos réponses les amis

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Message par patrictac Dim 25 Jan - 20:10

bonsoir,
passe un coup de toile sur l’arrête de tes disques et fait un petit chanfrein sur tes plaquettes et ça devrait (peut être) s'arranger.
pour ton bruit à l’arrière je sais pas trop difficile sans entendre, regarde déjà si tes roues tournent librement sa t’éliminera le pb d'étrier. sinon roulement, pneu déformé...
voilà
++

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Message par wiss38 Dim 25 Jan - 20:57

patrictac a écrit:bonsoir,
passe un coup de toile sur l’arrête de tes disques et fait un petit chanfrein sur tes plaquettes et ça devrait (peut être) s'arranger.
pour ton bruit à l’arrière je sais pas trop difficile sans entendre, regarde déjà si tes roues tournent librement sa t’éliminera le pb d'étrier. sinon roulement, pneu déformé...
voilà
++
Je te remercie pour ta réponse 
OK je vais essayer ça pour l'avant 
Pour l'arrière c'est vrai que sans entendre c'est dur de se prononcer c'est un bruit pas trop fort le même que quand je freine à n'importe quelle allure. Il commence aussi à se faire entendre sans que je freine vers 70-80 km/h.
Lorsque nous avons démontés les pneus arrières le disque arrière droit roule plus librement que l'arrière gauche.
L'arrière gauche roule librement mais cela fait plus de bruit de frottement et c'est plus difficile mais il tourne...

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Message par wiss38 Dim 25 Jan - 22:09

J'ai oublié d'ajouter que lors de nos test mon ami avec un tournevis essayait de voir si les plaquettes bougaient bien dans les etrier, et résultat avant gauche-droit arrière droit ça bougé bien mais arrière gauche même en appuyant fort sur le côté des plaquettes ça ne bougé pas ou vraiment à peine à peine

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Message par sphico692 Lun 26 Jan - 9:11

Ton amis a-t-il nettoyé les glissières où glissent les plaquettes ??

Il se peut que ton problème vienne de là un bon nettoyage de ces pièces et le tour est joué (j'avais eu ce problème sur la mienne et depuis plus rien). Vérifie également qu'aucun de tes étriers n'est grippée, pour le faire rien de plus simple. A froid tu parcours 500m, tu t'arrêtes et tu contrôles la température de tes disques (à la main ne t'inquiète pas) si tu remarque qu'un de tes disques est plus chaud que l'autre du même essieu alors il est grippé. De plus sur l'arrière, j'avais complètement démonté les étriers et regraissé les colonnettes (tige protégé par les soufflets elles font également l'axe de fixations de la partie flotante).

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Message par Zeb06 Lun 26 Jan - 10:26

Salut,
Pour le couinement a l'avant en tournant, il y a de grande chance que le changement de tes triangles règle le soucis(j'ai lu dans ta présentation qu'ils étaient a changer), je dis ça car, quand j'ai changer disque et plaquettes sur ma voiture, j'ai eu droit a ce sifflement en tournant au bout de quelques temps, j'ai changer mes triangles le week-end dernier et depuis plus rien. Les Silentbloc étaient tellement fatigué qu'en tournant ça fesait vraiment tout travailler.
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Message par wiss38 Lun 26 Jan - 11:17

Oui les triangle ont déjà étaient changés...
Je vais voir mon ami cette aprem à 14h.
Donc avec quoi je nettoie et qu'es ce que je nettoie? Et avec quoi je graisse et qu'es ce que je graisse? 
Merci

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Message par Zeb06 Lun 26 Jan - 13:10

Oups, j'avais mal lu, j'étais parti sur l'idée qu'il te restais les triangles a changer, du coup le soucis doit venir d'autre chose. Les roulements n'ont pas de jeu?
Pour le nettoyage j'avais utiliser du nettoyant frein en bombe et une brosse métallique.
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Message par sphico692 Lun 26 Jan - 13:36

Pour le nettoyage, il suffit de rendre les glissières (partie métallique de couleur métal, tu ne les louperas pas) sur lesquelles glissent les plaquettes, comme dit zeb06 au nettoyant frein + brosse métallique ça fonctionne très bien.

Pour le graissage, sur les étrier arrière, pour les ouvrir (afin de retirer les plaquettes) tu dois dévisser 2 vis (celles qui fixent la partie flottante de l'étrier), sur l'axe de ces vis il y a un soufflet en caoutchouc, tu le retire et des colonnettes qui se trouvent derrière ces soufflets, tu les nettoies et tu les graisses (ça permettra à ton étrier de revenir plus facilement en position repos).

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Message par wiss38 Lun 26 Jan - 18:46

De retour de chez mon ami qui a écouté le bruit en roulant et pour lui c'est sûrement un début de roulement car il commence à se faire entendre à partir de 50-60 km/h. Je suis pas un expert mais c'est bizarre que le bruit s'accentue en freinant  (sauf à faible allure aucun bruit en roulant et freinant)???
J'ai amené la voiture dans un garage pour les silentbloc arrière (160€ c'est cher? + 30€ les 2 silentbloc lemforder) quand jlui est parlé du couinement aigue à l'avant quand je braque à fond à droite pour lui c'est sûrement le par chaleur ou poussière je sais plus qui doit être juste déformé et qu'il va le remettre (déplié ) gratuitement.
J'en saurais plus dans quelques jours mais qu'es ce que vous en pensez?

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Message par sphico692 Lun 26 Jan - 20:58

160 € la main d'oeuvre c'est pas cher.

Mon pote garagiste prend 300 € pour le faire. Conserve ce garage il a l'air honete si il fait bien le boulot en plus il te dis "je le redresse gratuit" c'est plutôt rare de nos jours.

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Message par Zeb06 Lun 26 Jan - 21:06

Ouais pour le tarif du garage ça fait rêver, quand je suis aller faire le devis pour les miens, il m'as dit de compter dans les 400€. Du coup j'ai les Silentblocs bien au chaud chez moi en attendant de pouvoir louer l'outil qui va bien. Sinon pour le couinement, j'avais pas penser a ça, le pare chaleur, bonne piste.
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Message par sphico692 Lun 26 Jan - 21:11

SM41 elles sont montées comment vos Stilo ?? Y a pas de pare-chaleur sur le train avant SM41

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Message par wiss38 Lun 26 Jan - 21:37

Franchement je sais pas si il y a un pare chaleur au niveau du disque avant et maintenant tu me stress je sent qu'il va m'appeler pour me dire il ya pas de pare chaleur faut que recherche le problème.

Oui pour prix 160€ j'étais choqué sachant qu'un premier garage m'avait dit 250€. La a ce prix je lui est amenée tout de suite Shocked

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Message par flex- Lun 26 Jan - 22:16

wiss38 a écrit:Franchement je sais pas si il y a un pare chaleur au niveau du disque avant et maintenant tu me stress je sent qu'il va m'appeler pour me dire il ya pas de pare chaleur faut que recherche le problème.

Oui pour prix 160€ j'étais choqué sachant qu'un premier garage m'avait dit 250€. La a ce prix je lui est amenée tout de suite Shocked
cela ne fait pas cher du tout . Rolling Eyes
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Message par manny Mer 28 Jan - 22:09

J'ai eu le même problème de grincement strident en braquant à gauche le bruit venait de la roue avant droite je ne me rappelle plus ce que c'était mais je sais qu'un truc forfait contre quelque chose et il fallait l'écarter et depuis plus de bruit . Désolé de pas être plus précis.

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Message par yohan55 Jeu 29 Jan - 11:20

Je pense que tu parles de la tôle de protection manny!!!
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Message par wiss38 Jeu 29 Jan - 11:31

Merci pour vos réponses j'attends le retour de la stilo pour les silentbloc j'espère que c'est juste ça qui frotte il m'en dira plus...

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Message par sphico692 Jeu 29 Jan - 13:52

yohan55 a écrit:Je pense que tu parles de la tôle de protection manny!!!

SM41 Une protection, sur les freins avant ?? Je réitère mais il n'y a pas de protection genre flasque sur les freins avant, à l'arrière oui mais pas à l'avant.

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Message par wiss38 Jeu 29 Jan - 14:11

Je pense que tu dis vrai je n'ai pas vu de pare chaleur à l'avant mais il n'y aurait pas quelque chose d'autre qui pourrait frotter?

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Message par yohan55 Jeu 29 Jan - 20:49

C'est de cette tôle que je parlais, qui parfois frotte sur le disque.
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Message par wiss38 Sam 31 Jan - 1:08

Retour de la stilo donc il ya bien un petit pare chaleur à l'avant plus petit qu'à l'arrière c'est pour ça qu'on le voit pas il l'a redressé et miracle plus un bruit quand je braque.
Les silentbloc ont étaient changés et c'est magique j'ai l'impression que j'ai changé de voiture.
Donc silentbloc, dépliage pare chaleur,nettoyage des freins 160€

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Message par flex- Sam 31 Jan - 8:13

wiss38 a écrit:Retour de la stilo donc il ya bien un petit pare chaleur à l'avant plus petit qu'à l'arrière c'est pour ça qu'on le voit pas il l'a redressé et miracle plus un bruit quand je braque.
Les silentbloc ont étaient changés et c'est magique j'ai l'impression que j'ai changé de voiture.
Donc silentbloc, dépliage pare chaleur,nettoyage des freins 160€
la main d’œuvre n'est vraiment pas cher. limite c'est le prix au black
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Message par Michel Sam 31 Jan - 9:17

160€ la mains d'œuvre pour remplacer les 2 silentblocs de l'essieu arrière!?! Shocked
Mais c'est Noël avant l'heure!!! Euh... c'est quoi l'adresse de ton garage??? MrGreen

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Message par wiss38 Sam 31 Jan - 10:23

Oui c'est un garage vers grenoble et oui biensur que c'est du black

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