[STILO 1.6 16V ess] Problème de sonde niveau huile

Bonjour,
Stilo 1.6 essence attractive
Alors pour faire simple j'ai acheté cette petite voiture sympathique avec un problème de capteur (niveau huile?). Au démarrage (contact) de la voiture un signalement bien agréable et un bip sur l'ordinateur de bord me dit "problème niveau huile". (Sachant que bien sûr le niveau d'huile est correcte sur la tige de niveau huile manuel)
Puis une icône orange "Attention" s'affiche sur le compteur.

La grande question c'est ou ce trouve ce super capteur qui ne sert pas a grand chose a par déconné et éclairer mon compteur avec ce voyant et éventuellement faire réagir le future passage au contrôle technique ? Un garagiste m'a dit qu'il est dans le moteur ce qui me parait illogique  après c'est vous les spécialistes n'ayant pas de RTA c'est pas pratique.

Merci a vous.

Bon je sais toujours pas, peut être un genre de flotteur dans le carter d'huile qui déconne et non un capteur/sonde car je vois juste au niveau du carter d'huile 2 sondes : pression d'huile et cliquetis.
Le magasinier de chez fiat ne sais même pas de quel pièce il s'agit, son système lui indique la sonde de pression d'huile qui ne m’intéresse pas.

Des idées? Moi je soupçonne un flotteur dans le carter d'huile après où sort les fils?

Merci

bonsoir,
j'ai jeté un coup d'oeil mais rien trouvé pour ta motorisation hormis le capteur de pression.
le seul capteur sur l'éclaté est Interrupteur pour le témoin de pression d'huile moteur. va voir tes MP.
Sur les diesels, il y a un capteur CAPTEUR JAUGE DE NIVEAU HUILE MOTEUR...
Bonne recherche

Bon j'ai du nouveau, j'ai reçu mon boitier obd2 pour diagnostiquer les problèmes et j'ai 2 codes d'erreurs :
-P1325 -> D'après mes recherche c'est la sonde cliquetis
-P0443 -> électrovanne de purge canister - panne du circuit (Qui engendre des cliquetis ?)

/ordinateur de bord -> Problème niveau huile.

Le vendeur garagiste m'a donc menti en me disant qu'il n'y avait que 1 code d'erreur du niveau d'huile sur la valise.

Super des problèmes il va m'entendre ce vendeur. Faut-il changer l'électrovanne et vérifier le circuit?

Merci

Bonjour,
Comme je te l'ai expliqué ce matin, le problème de niveau d'huile est prioritaire car soit çà peut être que le capteur de pression (change le pour 3€ !) mais ça peut aussi être un filtre a huile colmaté ou la pompe HS...
Juste comme ca ... la vidange date de quand ? qui l'a faite ? Quelle huile ? Quel filtre ?

Les deux erreurs dans l'ECU n'ont pas à voir avec le pb d'huile.

Le capteur de cliquetis détecte les vibrations du moteur pour ajuster l'allumage, donc la combustion...

Pour l’électrovanne, c'est pour traiter les vapeurs du réservoir...

Effaces les deux erreurs et vois si ca revient. Dans ce cas controle des faisceaux elec de chacun et changement des pièces.

Je viens de commander le capteur de pression sur oscaro à 3 €, je le changerai en fin de semaine. La vidange a été fait lors de la vente. J'ai contacté le garagiste ou j'ai acheté ma voiture, le réseau fiat lui a indiqué que le niveau d'huile est situé dans le carter d'huile. Après rien n'est sûr je sais pas ils ont peut être raison. De toute façon je change la sonde on verra.

C est bizarre car le document technique parle bien pour les diesels d un capteur de niveau mais rien pour les essences.
Même la cinématique de contrôle pour les essences parle du capteur de pression mais pas de niveau... Et pour le coup j ai une diesel... Je peux même pas regarder.
Il faudrait être sur que ce n' est pas la pompe à huile qui lâche, mais la, je ne sais pas comment contrôler sans matos

bonjour,j'ai le meme voyant qui s'allume suite au changement du tableau de bord.j'ai mis un tableau de stilo diesel et pas un d'essence,de plus le compte tour ne correspond pas a l'original 6000 tours au lieu de 8000   .le tableau a peut etre ete changé !!

jefrest a écrit:bonjour,j'ai le meme voyant qui s'allume suite au changement du tableau de bord.j'ai mis un tableau de stilo diesel et pas un d'essence,de plus le compte tour ne correspond pas a l'original 6000 tours au lieu de 8000   .le tableau a peut etre ete changé !!

Pourquoi mettre un tableau de diesel sur une essence ?
tu avais un soucis avec l'ancien ( original ? )?