Stilo Coupé JTD 115 Dynamic "Vert Cristal" (???)

Hello à tous, eh oui me revoilà avec la cristallo verde

Donc c'est une fiat stilo de 2002 qui a à ce jours environ 250 000 km et qui est sur cales depuis 1 an déjà   suite à une casse distri en roulant " les anciens du forum connaissent deja le soucis"

Elle a eu en modification :

-DP + ligne + silencieux full inox
-Optiques avant daylight avec kit xénons + arrière lexus blanc
-éclairage intérieur couleur carrosserie + peinture commande couleur carrosserie
-Plasti'dip noir sur calandre et rétro
-Full Glastint
-Suppression de la boite à air et mise en place filtre Bi-cone + recup d'huile
-2 fois en peinture car la patronne sais pas conduire

Les réparations :

-Changement de la barre stab " je dois posséder encore le tuto"
-en ce moment : moteur à refaire

EDIT AVEC PHOTO :

Donc la voici déjà avec quelque modif d'autre photos plus anciennes suivront

Lors de son lavage dans un centre de clermont - premiere fois qu'elle ressort aussi propre
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Petit lavage karcher
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Une femme au volant  portière conducteur à savoir que 6 mois avant elle m'avait refait l aile coté passagé
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Changement de la barre Stab suite défaut " pas de tuto mais diamètre écrou indiqué - abaisser le berceau, demonter la barre de celui ci et des biellettes
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Bouchage EGR :
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Modification calandre " chromé => noir plasti'dip
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Voilà, maintenant les plus récentes, Donc année dernière je devais faire la distri de la voiture mais bon j'avais les pièces déjà dans le garage et le rendez-vous été prit. 2 semaines que la voiture avait pas roulé donc j'ai décidé de la prendre et me faire un petit tour en chemin montagne avec - Au bout d'un moment je sent une odeur de brulée donc je commence a flipper et en sortie d'agglo vers 40km/h elle se coupe toute seule - petit appel à la patronne qui me rejoint avec le PC et Multiscan pour un diag - j'ouvre le capot et belle surprise le carter de protection de la distri avait fondue - résultat rupture de la distri donc direction le garage - celui ci me prend 1500€ pour la remettre en route mais avec culasse neuve " pas envie vue qu elle avait 240 000km" - voici son retour sur la maison car déménagement entre temps et travaux en cour dessus - ça fait peur a savoir que je ne suis en aucun cas mécanicien
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Une magnifique courroie de distri d'une longueur exceptionnelle avec son cache personnalisée
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On déculasse " Clé maison " - on retire le turbo et collecteur - l'admi - injecteurs + bougies et tout le bordel qui s'en suit
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Repérage des pièces + extraction soupapes " matos maison sur idée d'un membre du fofo" + la soupapes qui ne voulait pas sortir
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Donc, cela fait 6 mois que je recherche une culasse car j'ai 2 soupapes impossible a sortir car totalement todues mais aujourdhui après un petit dial avec le chef mécano de feu vert, celui ci me dit qu elle sortiront quand même - Je lui apporte et effectivement il a mit 10 minutes - la solution?? ben il a coupé la soupape a la meuleuse et sortie la tige de celle ci par le haut - Cette S****** etait tordu en "S" voici l'image [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon maintenant toujours sur les conseils du chef mécano : nettoyage culasse " pas besoin de rectifier ou surfacer", changement des 8 soupapes + joints de queues et un coup de pate a rodage et il y a plus qu'a remonter la culasse avec les joints neuf

Si je suis motiver ben elle roulera bientôt

Cool!
La vache elle a pris cher ta soupape...
Mets nous quand même des photos de ta Stilo avant le drame mécanique!

Ça fait plaisir d avoir des nouvelles de l'avancement !
Allez courage!

Michel a écrit:Cool!
La vache elle a pris cher ta soupape...
Mets nous quand même des photos de ta Stilo avant le drame mécanique!

Ouais elle a prit cher mais au moins ça va me couter moins chère en réparation
Les photos uais je va en mettre j'ai tout depuis que j etais sur l autre forum - j’éditerai mon premier post pour tout mettre a jours

Hello
Magnifique couleur ta stilo, bon courage pour ton remontage
Au moins tu auras une distrib pompe a eau et joint de culasse refait

tu as les phares que je rêverai d'avoir sur ma bombe... mais vu le prix du phare
courage pour ta belle tu vas y arriver, vu  la façon que tu as procédé ( avec minutie ) par contre ta culasse je la ferait quand même surfacer, vu que tu va mettre un joint neuf..ensuite elle va a nouveau ronronner comme un chaton..

bravo benji bon boulot!!!
pas besoin de la faire rectifier elle a pas chauffé
continue tu arrive au bout du tunnel

Ya pas à dire même si on est déjà au courant ça fait mal au coeur de la voir comme ça. Mais je suis sur que tu y arrivera. Tu as déjà fait là moitié du chemin pour remonter il faut suivre la méthode et tout rentrera dans l'ordre.

Beau boulot.

Merci pour vs messages mais ce qui me fait peur c'est qu'y a quand meme un sacré moment qu'elle est dans cet état, et je viens juste de repenser que le reservoir est plein de plus j'ai plein de pièces dont je ne sais plus leur place " des petites cales rondes au niveau de la culasse" j'en ai une qui est tombé quand la dernière soupapes et sortie mais je sais pas d ou elle vient

Utilise les éclatés d'Eper ça peut aider.

sphico692 a écrit:Utilise les éclatés d'Eper ça peut aider.

yep j'y avais pensé mais ça va etre chaud vue que je commence nouveau boulot et que je boss pas mal avec les bleus

Et alors bossé avec eux ne t'empêche pas d'aller sur Eper

Moi quand j'ai besoin d'un éclaté je fais des copie écran pour être sûr de l'avoir (coupure du net ou encore lien Eper mort).

Bon bonne résolution pour 2015 si tout va bien - vue que j enchaine sur 3 taf je vais enfin pouvoir je pense commencer a retaper mon épave qui depuis juillet 2013 ne tourne plus et depuis novembre 2013 prend la poussière dans le garage - quand je la voit ben ça fait mal au coeur mais j'me dit que je peux le faire faut juste trouver le temps

Salut au vue des modifications faite sur ta voiture une question me viens le filtre Bi-cone est-il legal sur route ? a l'inverse d'un KAD, ou c'est la même chose ?

Sinon joli caisse et bon courage pour le remontage !

Bravo Benji. Tu n'est pas mécano apparement mais ça ne te fais pas peur de te lancer dans la grosse mécanqiue!

Apprendre sur le tas! Ya que ça de vrai!!!

Bon courage, ne perd pas espoir et si tu as des doutes sur certains détails n'hésite pas a demander ici. J’essaierais de suivre ton sujet régulièrement.

Dam

hartas13 a écrit:Salut au vue des modifications faite sur ta voiture une question me viens le filtre Bi-cone est-il legal sur route ? a l'inverse d'un KAD, ou c'est la même chose ?

Sinon joli caisse et bon courage pour le remontage !

Salut, non rien ne te l interdit sur route ouverte - j'ai mit celui ci car moins chère et la voiture respiré bien  
Merci pour les complimenent mais je n ai pas toute mise les photos depuis le début que je l ai sinon de trop pour refaire mon profil

last.ico a écrit:Bravo Benji. Tu n'est pas mécano apparement mais ça ne te fais pas peur de te lancer dans la grosse mécanqiue!

Apprendre sur le tas! Ya que ça de vrai!!!

Bon courage, ne perd pas espoir et si tu as des doutes sur certains détails n'hésite pas a demander ici. J’essaierais de suivre ton sujet régulièrement.

Dam

Merci pour l encouragement, il est vrai que je ne suis pas mécano et je me suis lancé dans un chantier montre sans aucune connaissance - tout ce que j espere c est de pouvoir la remonté et faire ma distri et ensuite faire rugir se beau moteur avec sa ligne inox, çà manque - On verra cela maintenant que j ai plus de boulot je vais pouvoir me lancer dans cela, 70m² de garage j ai de quoi faire avec un palan pendue en hauteur

Petite photo souvenir - RIP mon gros " a gauche" le 18/05/2012 et RIP ma nenette " a droite" hier, le 18/03/2015

été 2011
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noel 2014
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] courage à toi

oh je compatis tellement ! courage benji !

Merki - bon d'ici avril je serai sans emploi avec droit au chomage donc je vais pouvoir me pencher sur le cas de la stilo grise " par la poussière" ça fait mal au coeur de la voir dans cet état

Bon me revoilà, normalement travail trouvé donc finance serai présente pour remettre l'épave sur roue car là, elle me fait pitié

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peux-être que le moteur fonctionnera avant noël

aie aie aie courage!
là ça donne envie d'envoyer à la casse plutôt

**MissParker** a écrit:aie aie aie courage!
là ça donne envie d'envoyer à la casse plutôt

Tout de suite les grand mots, pour mémoire la mienne était dans le même état l'an dernier.
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Et après elle était comme ça :
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Courage à toi Benji, je suis de tout cœur avec toi, je suis sûr que tu arriveras à remettre ta stilo en route.

Courage ça va être long mais on y crois