Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par oliviersrx le Mar 14 Oct - 8:28

Les vibrations à "haute" ( Smile ) vitesse, ça peut être l'équilibrage des roues arrières.
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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Mar 14 Oct - 23:13

Dans le châssis mais pas dans le volant... et une roue s'équilibre d'elle même passé les 130km/h... Wink

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par sphico692 le Mer 15 Oct - 7:30

Tes vibrations sont là constamment où lorsque la transmission est sollicitée (accélérations, décélérations) et rien quand tu es à vitesse constante ??

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par exo le Mer 15 Oct - 17:26

Constamment et ce sont des vibrations périodiques. La voiture est malade depuis quelques temps.

J'ai refait la pression a 2.7bar les 4. Ca à l'air de faire effet, je vérifie demain sinon équilibrage Wink


Et HS mais pour mon problème de sifflement et grosse fuite du ldr (1l en 1nuit) est du à une fuite de la pompe à eau sur la courroie de distribution et donc qui siffle le matin. Du coup changement courroie de distrib et pompe à eau  Sad
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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par flex- le Mer 15 Oct - 20:54

exo a écrit:Constamment et ce sont des vibrations périodiques. La voiture est malade depuis quelques temps.

J'ai refait la pression a 2.7bar les 4. Ca à l'air de faire effet, je vérifie demain sinon équilibrage Wink


Et HS mais pour mon problème de sifflement et grosse fuite du ldr (1l en 1nuit) est du à une fuite de la pompe à eau sur la courroie de distribution et donc qui siffle le matin. Du coup changement courroie de distrib et pompe à eau  Sad
moi je l'ais faite moi meme la distri la 1er de ma vie en 3h30 tranquillement prix 110€ le kit/pompe car je connais bien le magasin.
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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par romu47f le Mer 15 Oct - 23:28

salut
2.7 Shocked ca fait un peu beaucoup quand même,non?
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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par cochise le Jeu 16 Oct - 20:28

Bonjour a tous , je
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a peu près le même problème de vibration dans le châssis et la direction a partir de100 110 km a la différence près que sa ce produit uniquement sur l’accélération [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] . On a la mis sur le pont en prise elle vibrait de tous les cotes le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de l asr clignoter et en activant ce dernier les vibrations ce sont arrêté de suite ?? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] En reprenant la route les vibrations ce faisaient moins fortes depuis ca le refait pas systématiquement. J'ai une stilo mw 115 ch de 2003 avec 125000 km au compteur les silents blocs moteur on été changés ainsi que ceux des triangles  de direction, les silends blocs du pont arrière ont été changes aussi. Si quelqu'un a déjà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le même problème je lui serai reconnaissant de m’éclairer. Problème de boite ? Problème de cardan ? Merci d'avance de vos réponces et de votre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Jeu 16 Oct - 20:34

Ça sent à plein nez un cardan voilé! Sphico a eu la même chose si je me trompe pas sur son Abarth...
Remet ta voiture sur le pont moteur tourant en prise en 3ème en accélérant un peu (ASR désactivé) et contrôle le mouvement du cardan sur son axe centrale. A mon avis je pense que tu devrais le voir danser bien comme il faut!

PS : il faut désactivé l'ASR quand tu fais tourner les roues dans le vide moteur tournant transmission en prise sinon elles tourneront jamais à la vitesse du moteur car le système détectera comme un patinage des roues et donc enclenchera l'antipatinage... se qui va se traduire par des vibrations et les roues qui ne tourneront quasiment pas! Logique...

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par cochise le Jeu 16 Oct - 20:54

bonsoir Michel merci du conseil,on va essayer ça avant de l' amener chez fiat. D'autant que mon mécano ma signalé que le cardan de droite a un peu de jeux mais rien de méchant a prieur i

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par sphico692 le Jeu 16 Oct - 21:45

Je penche également pour les cardans, comme te l'as dis Michel j'ai rencontré ce problème. Au départ s'était vers les 100 km/h en accélérant puis s'est arrivé sur les décélération et ça s'est aggravé jusqu'à avoir des vibrations en ville (50 km/h).

Si ton mécano t'as déjà annoncé un jeu dans le cardan droit j'ai l'impression que tu as le fautif MrGreen

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par cochise le Ven 17 Oct - 17:56

Bonjour Sphico et merci, elle va voir le mécano en début de semaine mais je pense également que l'on tient  le coupable. Je vous tiens au courant. Si c'est bien ca je dois changer que le droit ou les deux?

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par sphico692 le Ven 17 Oct - 21:15

Ba ça dépends de ce que donnera le contrôle des 2 si effectivement seul le droit est HS ne change que le droit. A l'inverse s'il y a les 2, changent les 2. Tu n'es pas obligé de changer la paire s'il n'y en a qu'un seul de défectueux.

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par cochise le Sam 18 Oct - 20:43

Very Happy  Bonsoir et bon week-end a tous j'ai roulé un peu aujourd'hui ca n'a  pas raté a 110 120 grosses vibrations Evil or Very Mad au dessus 130 140 sur autoroute plus rien. Rolling Eyes Rolling Eyes Sur le retour par contre quasiment plus aucune vibrations  Question Exclamation Question De toute façon elle passe sur le pont dans la semaine, je serai fixé.

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par exo le Sam 18 Oct - 21:01

Pb reglé, ne pas oublier de faire la pression de vos pneus  Very Happy

Sinon oui, je met la pression entre 2.7 et 2.9 voir 3 bars surtout pour protéger les jantes à cause des tailles basses. (225/40/18)
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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par cochise le Lun 27 Oct - 18:52

:DBonsoir a tous, je n'ai pas eu letemps de faire voir la voiture au mecano mais elle ne fais plus aucunes vibrations ?? Je la ferai voir quand meme au mecano la seule chose que j'ai fait c'est de la pousser un peu sur autoroute 14 150 depuis plus de vibrations ??

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Lun 27 Oct - 20:32

Mouais... bizarre car pas logique... Rolling Eyes

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Sam 8 Aoû - 22:28

Bon je relance le sujet car je viens de retenter une expérience et là j'obtiens un résultat auquel je m'attendais absolument pas! Shocked
En effet, je m'apprêtais à démonter les 4 pneus des jantes Pro Race 1.2 qui me posent problème pour les monter sur les jantes d'Alfa Mito... mais avant de procéder je me suis dis je vais tester une dernière fois mais sur la Stilo MultiWagon de madame car j'avais pas fait de test dessus depuis le dernier ré-équilibrage et résultat bah il se passe rien! Pas de vibration particulière qui remonte dans la colonne de direction ni dans le plancher! Bref on est très loin du résultat quand elles étaient monté sur le Poussin! SM41
Là j'avoue ne plus comprendre surtout que je les ai remonté exactement dans la même configuration que sur le Poussin, les roues avant initiales remonté à l'avant et l'arrière à l'arrière... je suis tellement perplexe sur ce résultat que je vais les laisser un peu sur le MultiWagon pour être sûr que ça va pas tourner au vinaigre à la faveur des kilomètres... mais j'ai bien du faire 40 km et RAS... Disturb

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par sphico692 le Sam 8 Aoû - 23:19

Mouais...Est-ce que je te relance sur le sujet des cardans ou tu veux encore faire la sourde oreille ??

Les pro race sont peut être trop légère et n'amortissent pas la défaillance de tes cardans.

C'est pas du tout une confirmation mais une supposition.

Dis-voir les jantes hiver du MW c'est de la tôle ? C'est plus lourd ou pas que les jantes alliage ?

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Dim 9 Aoû - 15:36

Sphico... ta mémoire défaille... j'avais suivi ton conseil et remplacé le cardan droit qui semblait avoir un voile quand on avait placé le Poussin sur un pont moteur tournant en prise! Sauf que... le remplacement du cardan n'y avait absolument rien changé... Rolling Eyes
De mémoire j'avais pesé une roue tôle complète et j'étais à 15,9kg.
Mais pour revenir au Poussin, j'ai ces foutus vibration UNIQUEMENT avec les Pro Race 1.2 18", avec les 17" origines = RAS, avec les 18" d'Alfa Mito = RAS, avec les 16" origines = RAS et avec les 15" hiver = RAS! C'est un truc de dingue!!! SM41

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par sphico692 le Dim 9 Aoû - 17:52

Ah autant pour moi pour les cardans.

Ce qui est étrange c'est que les pro races sur le poussin vibrent et par sur le MW. Va falloir t'y résoudre et t'en séparer Shocked

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par romu47f le Dim 9 Aoû - 18:17

Etrange étrange tout ça
Mais ça doit bien rendre le MW en 18" Smile
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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Dim 9 Aoû - 22:15

sphico692 a écrit:Ah autant pour moi pour les cardans.

Ce qui est étrange c'est que les pro races sur le poussin vibrent et par sur le MW. Va falloir t'y résoudre et t'en séparer Shocked
Oui c'est vraiment étrange et je ne comprends pas pourquoi! Et oui je fais mon travail de deuil de ces jantes... dommage je les adorais... Crying or Very sad

romu47f a écrit:Etrange étrange tout ça
Mais ça doit bien rendre le MW en 18" Smile
Bah va voir le topic du MW, madame souhaite se les garder elle aime le style que ça donne... Rolling Eyes

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par sphico692 le Lun 10 Aoû - 7:33

Michel a écrit:Oui c'est vraiment étrange et je ne comprends pas pourquoi! Et oui je fais mon travail de deuil de ces jantes... dommage je les adorais... Crying or Very sad

Michel a écrit:Bah va voir le topic du MW, madame souhaite se les garder elle aime le style que ça donne... Rolling Eyes

C'est un demi-deuil finalement ...

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Re: Vibration châssis et volant à partir de 90km/h

Message par Michel le Lun 10 Aoû - 23:37

Oui mais je crois que j'aurais du mal à faire mon deuil au 1er frotté contre un trottoir comme madame sait le faire... elle m'a ruiné mes 17" en l'espace de 6 mois! Pas une jante n'a été épargné alors qu'elle était nickel avant... Rolling Eyes
Mais j'aimerai comprendre pourquoi elles vibrent sur le Poussin surtout... scratch

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