Stilo coupé - JTD115 Dynamic - Noir métalisé 632

Allez je me remet dans le bain! Les photos sont d'époque mais il n'y a pas eu de net amélioration depuis, si ce n'est un bas de caisse personalisé a coup de fossé mal négocier.

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Un projet qui n'a jamais vu le jour de la finition.

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Cette image est un VT mais j'ai fini par monter la deuxieme sortie sur mesure il y a 2 ans.

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please wait

please wait

work not in progress

çà fait plaisir de la revoir ... elle a combien  de kms maintenant ???

Va falloir que tu nous mette des photos d'aujourd'hui

En tout cas si elle ressemble toujours à ça elle est belle, classe et sobre à la fois. Tout ce que j'aime

ta été visionnaire sur les sortie d'échappement ! Mercedes t'ont copié avec la A45 amg !!!sinon nickel ça me conforte de mettre des jantes noires sur la mienne.............................
Très belle auto


PS ta calandre j'adore !!

Loo$e-b3ck a écrit:ta été visionnaire sur les sortie d'échappement ! Mercedes t'ont copié avec la A45 amg !!!sinon nickel ça me conforte de mettre des jantes noires sur la mienne.............................
Très belle auto


PS ta calandre j'adore !!

C'est ce que m'a dis Madame en voyant les photos.

Le scorpion a écrit:çà fait plaisir de la revoir ... elle a combien  de kms maintenant ???

130 500 a tous casser. Ben oui j'ai un mazout qui roule pas!

La calandre n'a jamais été terminé... Le resultat ne me plaisait pas et du coup je ne l'ai jamais monté...
Si je la retrouve il se pourrais que je me penche dessus car moi aussi je trouve que j'ai eu une super idée!! ^^

Dam

Et après je t'enverrais une calandre avec une bouteille pour avoir la même ^^ je suis vraiment fan, surtout que j'ai presque la même voiture que toi (même couleur surtout)

Moi auss je peux envoyer un colis ?? J'ai pas tout à fait la même couleur si ce n'est sur le toit et les rétros d'ailleurs ça lui ira à ravir quand elle sortira du carrossier (d'ailleurs je la récupère demain toute belle et ça ne sera plus une fiat ).

Je rêves... ça va aller tous les 2!

Bah si Last accepte ça ira très bien

Terminer la mienne serait déja un bon début avant de lancer la production a grande échelle!

Grande Échelle

Ne va pas trop vite en besogne il s'agit de 2 exemplaires supplémentaires pour le moment

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Petite question : La courbe de pression à l'arrêt du moteur vous semble t'elle normale? 
Chute de 300 a 100 bar
Remonte de 100 a 200 bar
Puis chute gentiment? jusqu'a retomber à l'atmo

Qu'en pensez vous?

La elle a démarré en 4 secondes environ mais avec le symptôme du souci de démarrage.

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Et la elle a démarré impec.

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Dernieres news de ce matin:

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On change la façon de faire et on essais c'est comme ça qu'on apprend :

Ce que vous voyez ce dessus c'est le test de débit bien connu mais en version injecteurs débranchés!!! donc aucun pilotage des injecteurs. Juste un débit de fuite.

Apparemment ya une sacré merde sur mes injecteurs. On pourrais dire sans trop de risques que les 4 sont à remplacer....

Le truc qui me chiffonne dans tous ça c'est ça :

-Le débit de fuite est proportionnelle au débit d'injection
-Le débit de fuite est inversement proportionnel au débit d'injection

Si quelqu'un peut me confirmer la bonne réponse je suis preneur. Dans un des 2 cas ça fais des années que je suis dans le faux!!! (J'étais sur la premiere affirmation moi... mais j'ai lu l'inverse....)

Si quelqu'un veux se méler au débat et a la suite du diag je suis preneur d'avis et de curieux. (Ben oui le curieux c'est celui quoi est de temps en temps a l'origine de l'innovation!

Dam

Tu as ces débits uniquement en actionnant ton démarreur?

last.ico a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petite question : La courbe de pression à l'arrêt du moteur vous semble t'elle normale? 
Chute de 300 a 100 bar
Remonte de 100 a 200 bar
Puis chute gentiment? jusqu'a retomber à l'atmo

Qu'en pensez vous?

Salut j'avais pas vue ton message.

Moi tout me semble normale je pense que c'est du a l’arrêt du débit dans les injecteur qu'il a une petit hausse le temps que le moteur s’arrête.

PS: Après c'est juste une supposition je suis pas mécano ^^

last.ico a écrit:Un projet qui n'a jamais vu le jour de la finition.


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Un petit question comment as tu boucher les ouverture de la calandre?

merci d'avance

uproad 31 a écrit:Tu as ces débits uniquement en actionnant ton démarreur?

Oui tout a fais. C'est pour cela que j'ai refait le montage de mesure afin de ne remplir que des tuyaux et pas 10cl de gobelet pour me rendre compte de quelques chose. Sinon je vais fumer le démarreur.

Pour la suite. J'ai déposé mes 4 injecteurs ce soir.

Ben c'est pas heureux la dedans... On dirait une voiture qui roule pas...

J'annonce! Passage prochainement de l'éclairage arrière en full led!

Les photos du résultat suivront.

Dam