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Contacteur de porte défectueux ?

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Contacteur de porte défectueux ? Empty Contacteur de porte défectueux ?

Message par Adriendil Dim 29 Juin - 13:51

Bonjour à tous !

Alors voilà sur ma Stilo 1.8 16v de déc 2001 ni mon éclaireur de bas de porte, ni mon plafonnier ne s'allume lorsque j'ouvre ma porte conducteur (contrairement à la porte passager qui fonctionne parfaitement). Le fusible correspondant (F32 de mémoire) est OK. Je soupçonne le contacteur de porte conducteur d'être défectueux/sale mais pas moyen de trouver le système sur internet pour le réparer/nettoyer. Et comme j'aimerais si possible éviter de démonter la garniture de porte à l'aveugle, je requiers votre assistance  Smile 

Auriez-vous une idée ?

Merci !
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Message par Michel Dim 29 Juin - 21:00

Sur ce coup moi je sèche...  Rolling Eyes
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Message par karateman Lun 30 Juin - 20:01

moi aussi je sèche, mais j'ai été voir sur ma titine, je pense que le contact se fait avec le système d'ouverture ( quand on active la poignée pour ouvrir la portière) mais sans conviction SM41
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Message par Oddw Lun 30 Juin - 20:28

Le contacteur de porte est situer dans la gâche oui, mais j'en est parler avec mon mécano il est indissociable de la serrure de porte donc pour le changer faut tout changer quoi  Neutral
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Message par Michel Lun 30 Juin - 21:40

À ce moment là récupère un mécanisme à la casse! Wink
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Message par Adriendil Mar 1 Juil - 15:31

Damned, j'espérais un simple nettoyage   Boulet
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Message par sphico692 Mar 1 Juil - 18:11

Tu peux déjà essayer un nettoyage. Mais du coup si ton capteur est HS lorsque tu déverrouille la voiture et que tu ouvre la porte et que tu ne met pas le contact le véhicule se referme tout seul ??

Autre chose moteur tournant quand tu ouvre la porte l'ODB te dis porte ouverte ??

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Message par Adriendil Mar 1 Juil - 18:54

Alors je viens de tester et oui, la voiture se referme toute seule avec porte conducteur ouverte. Moteur tournant, l'ODB ne détecte pas la porte ouverte coté conducteur (contrairement à la porte passager)
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Message par sphico692 Mar 1 Juil - 22:02

Et bien ne soupçonne plus ton contacteur tu es maintenant sur que c'est lui.

Effectivement s'il est dans la gâche il ne te reste plus qu'à changer le mécanisme car je pense que c'est le plus simple à faire plutôt que de changer le contacteur au sein de la gâche (si il est possible de le faire).

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