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Message par Luigi77 Lun 6 Fév - 20:12

Bonjour, 
Maintenant que j'ai plus ou moins rabaisser ma voiture, je souhaiterais mettre des elargisseur de voie.
Je pensais à mettre du 15mm à l'avant et du 20 à l'arrière voir 25mm.

Donc déjà j'aimerais votre avis pour choisir l'épaisseur, et voir si vous pouvez me poster des photos des rendu sur vos Stilo.

Mais surtout, j'aimerai comprendre un truc, sur chaque sites que je vois, je cherche des cales spécifique à la stilo (pas d'universel) mais le problème c'est que je tombe que sur des cales comme ça 
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C'est à dire qu'il y a les 4 trous pour la boulonnerie, et que 1 seul trou pour la tige qui dépasse alors que sur ma Stilo il y en a 2.
Après je sais pas si c'est seulement sur ma Stilo ou si c'est sur toute du coup haha

Avez vous une idée ? Ou le site où vous avez acheté les votre

Merci d'avance les amis
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Message par Hugo2504 Mer 8 Fév - 10:15

Luigi77 a écrit:[...]
C'est à dire qu'il y a les 4 trous pour la boulonnerie, et que 1 seul trou pour la tige qui dépasse alors que sur ma Stilo il y en a 2.
[...]
Note bien que les deux "tiges" qui dépassent des disques ne servent qu'à positionner les jantes tôles et à empêcher que le disque de frein ne tombe quand tu déposes la roue.
Si tu ne gardes qu'une seule tige, ton disque tiendra aussi bien.
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Message par Luigi77 Mer 8 Fév - 10:18

Ouai mais si je garde une tige, ça voudrait dire que je devrais découper l'autre :/
Et ça me fait chier, pour moi ça aide aussi à renforcer le poids sur les jantes
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Message par sphico692 Mer 8 Fév - 13:00

Luigi77 a écrit:Ouai mais si je garde une tige, ça voudrait dire que je devrais découper l'autre :/
Et ça me fait chier, pour moi ça aide aussi à renforcer le poids sur les jantes

Non tu la coupe pas c'est une vis (diametre 10 ou 8 je ne sais plus). Et comme te la précisé Hugo, c'est tétons ne sont là que pour caler les roues et maintenir le disque en position. Tout le travail de maintien des jantes se fait par les 4 écrous.

Tu n'as aucun risque à ne laisser qu'un téton sur 2.

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Message par Luigi77 Mer 8 Fév - 13:49

Ouai dans ce cas la je veux bien laisser un seul téton sur deux mais je vois pas comment sans en couper un 

On est bien d'accord que la calle se met entre la jante et le disque ? 
Les deux tiges sortent, je mets la cale et que une seule tige sur les deux pourront passer dans le trou prévu à cet effet. Mais du coup la calle je peux pas l'enfoncer au fond ?
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Message par sphico692 Mer 8 Fév - 14:45

Tiens regarde ces photos, ce ne sont pas de Stilo mais le fonctionnement est exactement le même et tu comprendra que rien ne sert de les couper.

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Message par Luigi77 Mer 8 Fév - 14:51

Haaaaaaaaaaaaa d'accord ça se dévisse ...
J'avais pas compris ça Smile
En voyant le type avec la clé j'ai compris du coup
Donc je devrais en virer une sur les deux !

Du 16 et du 20 ça sera à ras vous pensez ?
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Message par sphico692 Mer 8 Fév - 15:01

Luigi77 a écrit:Haaaaaaaaaaaaa d'accord ça se dévisse ...
J'avais pas compris ça Smile
En voyant le type avec la clé j'ai compris du coup
Donc je devrais en virer une sur les deux !

Voila c'est ce qu'on essaye de te faire comprendre, mais il est vrai qu'en illustrant ça passe tout de suite mieux. Donc tu en retire une et tu n'as aucun risque derrière car les écrous font le taf, c'est tétons sont plus des guides qu'autres choses.

Quand tu dis 16 et 20 c'est quoi ? La taille des jantes ?

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Message par Luigi77 Mer 8 Fév - 15:17

Non la taille des cales en largeur, 16mm ou 20mm sur des jantes Abarth

Au moins maintenant je sais que j'arriverai à en trouver des cales
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