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[Stilo 1.9L JTD 115 2003] Tableau de bord éteint. (résolu)

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Message par athenais Lun 4 Avr - 11:39

Bonjour à tous,
Donc j’ai un souci avec mon tableau de bord sur une Fiat stilo JTD 115 de 2003. Compteurs, voyants, Ordinateur de bord, plus rien ne fonctionne. Seul les voyants d’airbag et ceinture marchent.

J’ai vérifié tous les fusibles (habitacle + moteur) à l’ohmmètre et revérifié encore une fois les fusibles concerné F37 / 53 / 71 / 72. Rien a signaler…

J’ai également démonté entièrement le tableau de bord. J’ai vérifié le connecteur à l’ohmmètre et tout est bon.

Le problème est apparu d’un coup, le tableau n’avait jamais déconné. J’ai changé la batterie, démarré la voiture une fois, le tableau de bord fonctionnait. Ensuite je n’ai pas touché la voiture pendant 2 mois. Lorsque je l’ai reprise j’ai eu mon problème. 


Je suis à cour d’idée, cela m’étonnerai mais par hasard quelqu’un aurai le schéma de la prise de connexion du tableau de bord afin que je vérifie si le jus arrive bien ?


Dernière édition par athenais le Mer 6 Avr - 16:20, édité 2 fois

athenais
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Message par athenais Mer 6 Avr - 16:19

Problème résolu. J'ai nettoyé la carte électronique du tableau de bord avec de l'alcool, une bosse à dent et une chaussette ! Comme par magie tout remarche.

La carte avait pourtant l'aire nikel...

athenais
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Message par manny Ven 8 Avr - 18:49

bonjour athenais de quelle carte electronique tu parle stp ?  j'ai des fois le meme problème  .

manny
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Message par Madjidlho Sam 9 Avr - 14:51

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Madjidlho
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Message par frederic 1080 Sam 21 Mai - 10:53

La carte du compteur, pour cela tu dois le sortir,l ouvrir,retirer les aiguilles et n avoir juste la carte mère devant toi et la avec bcp de patience tu nettoie à l alcool,et puis tu remet le tout en place,petit conseil avant de retirer les aiguilles fait un repère, sa t aidera quand tu les remettra.

frederic 1080
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Message par DOC Mer 21 Sep - 21:28

Bon ptêtre bien que ça va être à mon tour  affraid
Oui dimanche matin tout était RAS en partant , on a roulé un bon moment sous la pluie , fait une petite pose pipi , reparti mais pas forcément fait attention de suite quand un moment je regarde le tableau de bord , ben plus rien du tout , aucune info  affraid affraid affraid
je m' arrête dès que je peux (autoroute ....) sors de la voiture et je m' aperçois que tout fonctionne quand même  Neutral
Bon on continue et arrivé chez des amis j' ai débranché la batterie pendant plus de 2 hrs car j' avais déjà eu un tout petit soucis l' an dernier , batterie à plat et essayé de démarrer (bon là je pense qu' il a buggé ) c'est déjà sur gogol que j' avais lu de faire ça et tout était reparti sauf la date de la prochaine révision , oui plus rien mais peu importe 
Depuis RAS jusque là 
Ben cette fois ça n' a pas fonctionné , heureusement que j' avais un GPS sinon dur dur les radars What a Face  
bon je cherche une solution, évidement j' ai lu , trouvé votre fofo et ........... miracle le lundi après midi tout re fonctionne  cheers cheers cheers Cool FIAT s' auto répare  Laughing Non c'est pas drôle, le tableau de bord neuf pour environ 700 boules pour une voiture que tu reçois encore quoi 500 boules en reprise .....bof quoi 
Bon , ben pour le moment je laisse tranquille , on verra la prochaine pluie  Shocked ça m' inquiète déjà MAIS par prévention j' ai pulvérisé du produit contact (haut de gamme enfin pro) dans la boite à fusible avec la batterie ET coté conducteur, le tableau pas car il faut démonté , ok je vous ai lu c'est pas trop compliqué en cas où mais bon si j' ai pas besoin j' ai pas besoin 
A suivre 
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Message par DOC Lun 3 Oct - 19:19

Bonsoir 
Sad  ça y est c'est de nouveau la merde , mon tableau de bord ne fonctionne plus sauf les témoins d' airbag 
Oui on a débranché la batterie pour changer l' ampoule de code , quelle galère aussi ET fait un réglage depuis plus rien , j'ai débranché tous les connecteurs dessous la boite à fusible , mis d u produit contact , idem sorti le tableau de bord mis du produit , la boite à fusible sous la planche de bord déconnectée et reconnectée mais rien n' y fait ..... je dois aller au CT ce mercredi ben je crois bien que c'est fichu  Mad
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Message par DOC Lun 3 Oct - 20:54

cheers Bon , j' ai pris mon courage à deux mains ,et ....... c'est reparti , ouf , merci à vous , oui j' y croyais vraiment pas et d 'autant plus qu' en démontant la carte du tableau de bord ben nickel ou presque , oui très loin du tuto du fofo où l on voit la trace d' oxydation , quasiment invisible ,Ok , j'ai quand même pris un peu d' alcool à brûler arce un peu d' essuie tout imbibé j' ai étalé sur la platine , pris une brosse souple (à dent) et légèrement frotté , il y avait du feutre rouge , je l' ai enlevé aussi et tout remis en place ,  bounce ça marche nickel , merci à celui qui a trouvé et donné le conseil pour démonter les aiguilles car faut pas avoir peur  Wink
Bon seul bémol en cas où ça vous arrive un jour , sachez que tout fonctionne SAUF la levée des phares ET c'est ce que justement était à faire pour moi , on les a réglé quand même tableau éteint MAIS ben quand ça remarche ...... ben tu risques d' avoir tes phares réglés en position basse tout en étant haut , heu .....en français  Laughing ben en position 0 tu éblouies , c'est bon à refaire mais je préfère ça que le tableau à changer  Twisted Evil
En fait  Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad j' ai un acheteur , oui elle va changer de mains , je pense que je vais plus que la regretter mais mon épouse veut plus court sauf que moi je ne sais pas ET ensuite, essence ou diesel avec les filtres à particules , je roule pas assez et pourtant les diesels FIAT sont au top et économiques  Super ça va être dur , bon la nouvelle tipo .... moi plus 500x mais très chère je trouve 
A plus dès que je saurai quoi  Embarassed Embarassed Embarassed
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